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Comment remplacer le rotor dans un Hyundai Santa Fe

Si votre Hyundai Santa Fe fait des bruits de frémissement terrible quand vous frappez les freins mais vous savez que les plaquettes de frein sont en bon état, alors il est probablement temps d'acheter de nouveaux rotors. Rotors n'ont pas besoin d'être changé souvent, mais s'ils obtiennent déformé ou rayé et ne peut être refait surface, alors il est temps de les remplacer. Instructions
1

Levez votre Hyundai Santa Fe aide de vérins et chandelles. Assurez-vous de bloquer les roues pour garder votre SUV de rouler pendant que vous travaillez. Desserrez les écrous de roue sur le premier pneu, puis retirer la roue du moyeu de roue.
2

Serrez le frein tout en retirant la goupille fendue, l'écrou et la rondelle château du moyeu. Ensuite, retirez les boulons de fixation d'étrier avec une clé à douille à cliquet ou à l'air, puis faites glisser l'étrier hors du disque de frein. Utilisez le fil de mécanicien de suspendre l'étrier de frein et la ligne connectée à l'écart pendant que vous travaillez. Veillez à ne pas laisser la conduite de frein êtes déconnecté de l'étrier.
3

Retirer le capteur de vitesse de roue de la fusée puis débranchez le tirant balle de fin conjointe de la fusée ainsi. Ensuite, détachez la goupille et l'écrou de château et débranchez la rotule.
4

Dévissez les billes inférieur boulons de fixation conjointes de bras et retirer le montant inférieur boulons de fixation du bras. Maintenant, vous pouvez enlever le moyeu et l'assemblage d'articulation qui libère le disque de frein (rotor). Retirez le vieux rotor et le mettre de côté. Nettoyez la zone autour du moyeu avec un chiffon humide.
5

Installez le nouveau rotor sur le moyeu et serrer les vis de fixation. Utilisez une clé dynamométrique pour remplacer l'ensemble du jarret et du moyeu, la baisse des boulons de fixation du bras, boule boulons de fixation conjointes et rebranchez la rotule.
6

Fixer l'écrou du château et goupille. Remplacer la biellette de boule d'extrémité commune à la fusée et remettre le capteur de vitesse de roue dans sa position. Faites glisser l'arrière étrier en place et serrer les boulons de fixation de l'étrier. Mettez la rondelle, écrou à créneaux et goupille arrière. Mettez la roue et le pneu arrière ensemble.
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Répétez ce processus pour chaque rotor supplémentaire. Remplacer toutes les rotors à la fois, ou au moins la paire d'extrémité avant ou arrière. Après l'installation, réduire le SUV, serrer, serrer les écrous sur chaque pneu. Testez votre Santa Fe pour s'assurer que tout fonctionne correctement.