Comment remplacer un étrier dans un Lincoln Navigator

de particulier à particulier de VUS de luxe comme le Lincoln Navigator peut-être pas beaucoup d'expérience dans l'entretien des véhicules personnels. Par conséquent, si les étriers de frein dans votre Lincoln Navigator doivent être remplacées, il est préférable de suivre les instructions de votre mécanicien. Les choses dont vous aurez besoin
Allen /clé à douille
Tire fer
Jack
huile /fluide pan
fraîche liquide de frein
Étrier pour Navigator DE LOI C-clamp
remplacement rondelles de montage
Petit caoutchouc Piece of Tube transparent
de
Afficher plus Instructions
Suppression de l'ancien Étrier
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couper l'alimentation de votre véhicule avant, en particulier pour le système de suspension pneumatique. Débranchez le câble de la borne négative de la batterie. Vous pouvez maintenant soulever le véhicule sur une béquille.
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liquide de frein de vidange du réservoir cylindre aster jusqu'à ce qu'il soit à moitié plein. Essuyer immédiatement tout liquide qui obtient sur le corps extérieur car il peut endommager la peinture.
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Enlevez le pneu et roue pour atteindre l'étrier dont vous avez besoin. Retirer les plaquettes de frein de l'étrier.
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Débrancher le flexible de frein de l'étrier au boulon. Branchez le tuyau avec un morceau de caoutchouc pour éviter de perdre ou de contaminer le fluide.
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Retirer les deux tiges coulissantes de frein de l'étrier. Soulevez l'étrier en place de la plaque d'ancrage.
Installation du nouveau Étrier
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Assurez-vous que le piston de l'étrier est complètement nouveau point bas dans le trou. Compresser dans l'alésage avec un serre-joint si nécessaire.
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place l'étrier au-dessus du rotor et utiliser un mouvement de rotation pour l'installer. Assurez-vous que les deux patins intérieurs et extérieurs sont positionnés correctement, les clips anti-hochet sont correctement installés et la vis de purge est sur le dessus de l'étrier.
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Graisser les axes et les isolants à l'intérieur avec de la graisse de silicone. Installez les goupilles leur départ dans la fusée fixer des trous à la main.
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Connectez le tuyau de frein sur le boulon. Utiliser les nouvelles rondelles avec le boulon.
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Remplissez le maître-cylindre de liquide de frein si nécessaire et purger le système. Connecter un tuyau de vidange à la vis saigné ouvert, plonger l'autre extrémité dans un récipient de liquide et une autre personne pour utiliser la pédale pour éliminer l'air.
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reconnecter les plaquettes de frein arrière sur l'étrier. Remettez la roue, abaisser le véhicule et rebranchez le câble de la batterie.
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Testez les freins à l'arrêt en appuyant sur la pédale à plusieurs reprises jusqu'à consistance ferme. Ensuite, testez les freins sur la route.