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Comment remplacer un étrier dans une Mazda6

Photos La Mazda6 est peut-être une petite voiture, mais l'importance des freins est énorme. Toute usure ou fissure sur un étrier de frein signifie qu'il doit être remplacé. Obtenez de l'aide ou des conseils à votre mécanicien ou un autre expert avant de vous osez prendre sur une tâche aussi importante même. Les choses dont vous aurez besoin
Allen /clé à douille
Tire fer
Jack
Étrier pour Mazda6
remplacement des rondelles de montage
Petit caoutchouc Piece of Tube transparent
clair de conteneurs
Afficher plus Instructions
Retrait du
Old 1

Débranchez le câble de la borne négative de la batterie. Pour ce faire, avant toute opération de maintenance automobile. Le câble doit s'enclencher dès le terminal.
2

enlever le pneu et roue fois que la voiture est bien raised.Use le motif "cinq étoiles" pour enlever les écrous de roue, enlever l'écrou de l'autre côté à celle précédemment enlevée.
3

détacher le clip du câble de frein de stationnement à partir de l'ensemble étrier si vous travaillez sur un étrier arrière.
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Décrocher le Tuyau de frein de l'étrier. Jeter les rondelles sur le boulon, vous avez besoin d'utiliser de nouvelles lors de la réinstallation. Branchez le tuyau avec un morceau de caoutchouc afin de ne pas perdre ou contaminer le liquide de frein.
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Retirez les capuchons des boulons de fixation d'étrier et retirer les boulons. Pivot de l'étrier de sorte qu'il efface le rotor et le faire glisser vers l'intérieur le manchon de pin.
Installation du nouveau
6

Installez le nouveau étrier sur le rotor /support. Serrer les boulons de fixation d'étrier de manière appropriée et installer les chapeaux de boulons.
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Connectez le tuyau de frein à l'étrier. L'utilisation des nouvelles rondelles avec elle, resserrer le boulon de 16 livres-pied à 21 pieds-livres. Assurez-vous que le tuyau de frein n'est pas tordue.
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Remettez le clip du câble de frein de stationnement sur l'étrier arrière.
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Remplissez le maître-cylindre avec du liquide de frein propre à le niveau maximum et la purge du système hydraulique.
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Rebranchez la roue et abaisser la voiture. Pomper la pédale de frein à plusieurs reprises jusqu'à ce que l'entreprise pour asseoir les pads.