Vérifier le niveau du liquide dans le maître-cylindre. Si le niveau du liquide est bas, il faut saigner vos freins. Remplir le réservoir du maître-cylindre jusqu'à ce qu'il soit complètement plein.
2
Installer une clé à douille de gamme propre à la droite vanne de purge du circuit de la roue arrière. Maintenir le niveau du liquide à moitié plein ou mieux dans le réservoir au long du processus.
3
Placer un tuyau transparent sur la vis de purge. Immerger l'extrémité du tuyau dans un récipient transparent partiellement rempli de liquide de frein.
4
Demandez à votre assistant appuyer sur la pédale de frein et de maintenir une pression constante sur elle. Une fois qu'il a une pression constante sur elle, desserrer la vis de purge pour libérer l'air de la conduite de frein.
5
Attendez 15 secondes, puis répétez les étapes 1 à 4 avec le même pneu jusqu'à ce qu'aucune bulle d'air ne out.
6
Suivez les étapes 1 à 5 pour chaque frein supplémentaire. Remplir le réservoir du maître-cylindre complètement après tous les freins sont faites. Vérifiez la sensation de la pédale de frein.
Lorsque le saignement ne fonctionne pas
7
Répétez le processus de saignement. Cela peut expulser l'air encore emprisonné dans le système.
8
Vérifiez vos durites de frein d'éventuelles fuites ou de déchirures. Si vous en trouvez un, remplacer la ligne de frein et saigner vos freins.
9
Appel pour un remorquage ou apporter votre voiture à un mécanicien si vous ne pouvez pas trouver une fuite et que vous avez saigné vos freins à moins deux fois. Quelque chose peut-être pas avec le maître-cylindre.
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