'96 Camaro allumage Câblage

La Camaro 1996 solides livrée avec un dispositif antivol Stock installé et raccordé directement au commutateur d'allumage. Une aubaine pour les propriétaires de voitures, cet appareil peut aussi causer des problèmes lors du remplacement de l'interrupteur d'allumage du véhicule. Si le câblage n'est pas fait correctement et dans le bon ordre, l'alarme ou le code d'alarme pourrait être déclenchée. La voiture ne démarre pas dans les deux cas. Le '96 Camaro allumage câblage de l'interrupteur est facile à suivre, car il ya seulement deux connexions qui doivent être faites. Choses que vous devez
commutateur d'allumage
de fil de calibre 16
connecteurs métalliques assorties (rouge et jaune) (bêche, tonnelle ou en boucle)
pince à dénuder
étiquettes électriques (en option)
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1

portée sous le tableau de bord de la Camaro et de localiser le connecteur de boîte de jonction qui a trois ouvertures pour les fils .. Une connexion sera ouverte, et deux fils jaunes sortira des autres slots de connexion. Tracez ces fils pour s'assurer que l'un d'eux est attaché au relais antivol et les autres extrémités dans une autre boîte de jonction avec deux fils jaunes supplémentaires quitter.
2

Splice une cosse sur une extrémité du fil jaune de calibre 16. Dépouiller une petite quantité de l'isolant du fil. Enfoncez le connecteur sur le fil et sertir la fin de l'attacher.
3

Insérer le lien bêche dans la boîte de connecteur d'épissure.
4

Dérouler suffisamment de le fil jaune pour atteindre à partir de l'embout femelle de jonction au poste situé à l'arrière de la clé de contact, situé sur le côté droit. Coupez le fil de cette longueur. Dénuder une petite quantité d'isolant du fil et sertir un connecteur (bêche, baril ou boucle) sur l'extrémité à nu. Il y avait différents styles de postes de commutation, selon l'endroit où la Camaro a été faite, alors assurez-vous d'utiliser le bon connecteur. Fixez le fil à l'interrupteur d'allumage.
5

Trouvez le fil rouge avec le lien fusable sur ce qui va de la boîte à fusibles dans l'habitacle de la voiture. C'est la connexion "à chaud", qui alimentera le contacteur d'allumage, même lorsque le véhicule est arrêté. Tirez le lien libre de l'un des autres fils du faisceau électrique (sans le déconnecter) il est donc facile d'accès.
6

Connectez un fil rouge du poste d'alimentation électrique de l'interrupteur d'allumage le lien fusable. Le poste d'alimentation de courant est située vers le haut de l'interrupteur. Placez un connecteur de fils sur le fil et l'attacher à la poste. Le poste peut nécessiter un chat, canon ou un connecteur de boucle. Dépouiller une petite quantité d'isolant du fil, poussez le connecteur et le sertir à fixer sur le fil. Ouvrir le lien fusable et insérer l'extrémité opposée du fil attaché à l'interrupteur d'allumage. Fermez le lien. Il est équipé d'un connecteur bêche dans le lien qui va reconstituer l'isolation et terminer la connexion.