Comment raccorder un interrupteur antidémarrage

Le vol de véhicules est un gros problème, mais l'équipement traditionnel comme les alarmes et les serrures du volant ne semblent pas toujours à couper la moutarde. Une façon détournée d'amener autour d'une voiture se volé est d'installer un interrupteur d'antidémarrage. Cela empêche littéralement le flux de puissance de la batterie au démarreur, et peut être actionné par un interrupteur. Vous aurez à appuyer sur un interrupteur et tourner la clé de contact pour démarrer votre voiture, mais c'est plus facile à traiter que d'obtenir une voiture volée. Les choses dont vous aurez besoin FORD démarreur solénoïde
Drill avec cruciforme attachement
vis autotaraudeuses
10 pieds de câble
bornes des accumulateurs de la batterie de calibre 4
batterie sertisseur terminal
Clé à fourche réglée
Pince coupante
pinces à sertir
dénuder population de 15 pieds de fil de calibre 18 à deux couleurs
12 volts interrupteur on /off
anneau bleu bornes
tournevis cruciforme
Afficher plus Instructions
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Pop le capot et trouver un endroit pour monter le démarreur solénoïde Ford. Ce sera très probablement sur l'aile bien. Fixez le solénoïde pour la tôle à l'aide de la perceuse et des vis auto-taraudeuses.
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Suivez le câblage qui va de la batterie au démarreur du moteur. Déverrouiller le câble de batterie du démarreur en utilisant l'ensemble de la clé à fourche et l'exécution d'une longueur de câble de la borne "B" de l'électro-aimant pour la connexion du moteur de démarreur. Bande de 1/2 pouce d'un blindage contre les deux extrémités du fil et sertir une borne de la batterie sur les extrémités à l'aide d'une pince à sertir de la borne. Puis fixez le câble à la borne "B" sur le solénoïde et le démarreur utilisant le jeu de clé à fourche.
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Exécuter une section de câble de la borne positive de la batterie à l' "A" sur la borne du solénoïde. Bande de 1/2 pouce d'un blindage contre les deux extrémités du fil et sertir une borne de la batterie sur les extrémités à l'aide d'une pince à sertir de la borne. Puis fixez le câble à la borne "A" sur le solénoïde et la borne positive de la batterie en utilisant le jeu de clé à fourche.
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Montez le commutateur marche /arrêt pour le tableau de bord en utilisant l'open fin de jeu de clés. Exécuter une couleur du fil de calibre 18 à partir de la borne "A" de l'électro-aimant par le biais du pare-feu du véhicule à l'interrupteur. Exécuter l'autre couleur du fil de calibre 18 à partir de la borne "I" à l'électro-aimant par le biais du pare-feu du véhicule à l'interrupteur. Bande 1/4 pouce de blindage de l'extrémité des fils à l'aide des pinces à dénuder et sertir une cosse bleue sur chaque extrémité à l'aide des pinces à sertir. Fixer un fil à la borne "A" sur le solénoïde et un à la borne «I» sur le solénoïde en utilisant le jeu de clé à fourche.
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Connectez le fil qui vient du "A «terminal à la broche centrale sur le commutateur à l'aide du tournevis cruciforme. Ensuite, connectez le fil qui vient de la borne "I" au sommet broches sur le commutateur à l'aide du tournevis cruciforme.
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Eteignez l'interrupteur et essayer de démarrer le moteur. Il ne faut pas remettre à tous. Puis tournez le commutateur et essayer de démarrer le véhicule, et il devrait commencer rapidement.