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Comment travailler avec spray automobile Primer

Il ya un couple de types d'amorces de pistolet pour automobiles couramment utilisés que vous pouvez appliquer au cours de la carrosserie et process.There finition est fini ou amorce finale et également des formules haute construire. L'amorce d'arrivée est généralement utilisé pour le métal qui a déjà une finition lisse ou il peut être appliqué sur le primaire hautes construire pour une plus lisse finish.The primaire hautes construire est généralement utilisé lorsque le métal est un peu rude et vous avez besoin d'une légère accumulation d'aider les rayures de couverture ou pinholes.Application est le même, sauf que les besoins de haute construire plus de temps de séchage entre les couches et avant de poncer. Choses que vous devez
pulvérisation amorce dans la boîte, (haute construire ou finir formule)
différentes qualités de papier de verre (60 -, 120 -, 320 - et 600-grit couvrira tous les besoins possibles)
chiffon de coton propre ou peintres tack rag
papier masque ou un respirateur
main poncer
sèche-cheveux commune (en option, afin d'accélérer le temps de séchage)
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Poncer cires de surface et poncer la peinture de surface, avec les bosses, en utilisant grain 60 ou du papier de verre grain 120. Si vous utilisez grain 60, ce qui vous permet d'obtenir plus profondément sous la peinture existante et enlever les débris et les bosses, vous devriez faire un suivi avec 120 grains de sable vers le bas rayures laissées par le papier de grain 60 rude, avec votre but étant de se retrouver avec un mat, lisse, d'huile et de cire sans surface.
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Utilisez votre chiffon ou un chiffon de dépoussiérage pour enlever toute la poussière de ponçage et assurez-vous tous les coins et les crevasses sont sans poussière, ou lorsque vous commencez pour pulvériser des particules peut sauter dans votre arrivée. S'il vous arrive d'avoir un compresseur avec une pièce jointe soufflerie d'air, ce qui est idéal. Laver le travail avec de l'eau propre et être sûr que la surface soit complètement sèche.
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Soyez sûr que vous avez un bon éclairage mis en place et vous êtes dans une zone bien ventilée, sans courants d'air directs visant à votre espace de travail.
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agiter l'aérosol, permettant le crotale de mélanger la peinture à fond. Mettez votre masque et avec la buse de la CAN environ 8 pouces de la surface, commencer à pulvériser une couche de surface de la lumière. Il existe deux méthodes courantes de pulvérisation. On tient la buse vers le bas, en tout temps, en gardant le peut bouger, et l'autre est de tirer coups calculés d'apprêt sur la surface. Je préfère tirer coups calculées depuis l'amorce est moins susceptible de fonctionner, car il peut lors de la tenue de la buse vers le bas, à tout moment, libérant un plus grand volume constant du produit.
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Laisser la première couche sécher avant d'appliquer une autre. Si vous utilisez l'amorce d'arrivée, vous pouvez généralement pulvériser à nouveau dans une minute ou deux, mais si vous utilisez le haut-construire vous devez attendre 5 à 10 minutes entre les couches, peut-être plus en fonction de l'épaisseur de l'application et de l'humidité et de la chaleur niveaux. Vous pouvez également utiliser un sèche-cheveux pour accélérer le temps de séchage, le tenant de 8 à 10 pouces de l'apprêt mouillé et de le garder en mouvement à tout moment.
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objectif est d'appliquer 2 à 3 couches d'apprêt, qui doivent ensuite sécher, idéalement quelques heures ou même la nuit, avant l'étape finale de ponçage l'amorce
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utilisant votre 320 -. du papier grain 600 sur votre main ponceuse à bloc qui s'est tenue, du sable "légèrement" le primaire. Votre but est de lisser les pistes et aplatir la finition de base. Utilisez le 320 - ou 120 grains pour des courses et des bosses et grain 600 pour smoothing.If finale vous de poncer trop loin et créer une calvitie, un coup simple et rapide d'apprêt frais sur place, c'est tout ce que vous aurez besoin, suivie d' un très léger ponçage grain 600.
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S'il ya des défauts évidents, tels que des trous, soit par pulvérisation sur le primaire hautes construire ou de travailler avec une tache de mastic de vitrage, qui servira à combler les trous d'épingle ou scratches.Sand le glacis vers le bas avec 120 -. 320-grit et amorcer la zone de nouveau