Voiture > Auto Repair > Do It Yourself Auto Repair > Crank capteur situé dans une Nissan Altima 2.5L 2006
Crank capteur situé dans une Nissan Altima 2.5L 2006
La troisième génération de Nissan Altima est arrivé à l'année modèle 2002 offrant de plus grandes dimensions tout autour, qui a sauté dans le classement intermédiaire. Cette croissance signifie que l'Altima a également besoin d'un peu de puissance supplémentaire, qui est entré via tout premier moteur V-6 du modèle et de 175 chevaux, 2,5 litres à quatre cylindres. La base moteur de 2,5 litres à l'Altima 2006 usagée d'un capteur de position du vilebrequin pour aider le module de commande du groupe motopropulseur déterminer le moment de l'allumage, le régime du moteur et la présence d'un ratés. Remplacement du capteur de position du vilebrequin n'est pas une tâche difficile, mais trouver c'est une autre histoire si vous ne savez pas où chercher. Choses que vous devez
Ratchet
douilles
huile moteur (pas de poids)
Inch-pound clé dynamométrique
Show More Instructions
1
Ouvrir le capot et regarder sur le côté passager du bloc-moteur à proximité de l'arrière du moteur, et de trouver le capteur de position de vilebrequin - un petit composant électrique fixé sur le bloc par un seul boulon. Appuyez et maintenez enfoncé le bouton de déverrouillage sur la position du vilebrequin faisceau de câblage du capteur, et débranchez le harnais du capteur.
2
Retirez le boulon de fixation du capteur de position du vilebrequin dans le bloc, en utilisant une clé à cliquet et socket et tirez le capteur du bloc
3
Rouler le joint torique neuf -. inclus avec le nouveau senor - le côté moteur de la senor jusqu'à ce qu'il repose dans la découpe près de la flasque sur le capteur. Appliquez une fine couche de nouvelle huile moteur le joint torique avec votre doigt et insérer le capteur de position du vilebrequin dans le bloc moteur.
4
Serrer la position du vilebrequin Boulon de capteur à entre 48 et 64 pouces livres, en utilisant une clé dynamométrique pouces-livres et socket. Branchez le faisceau de câblage dans le capteur de position du vilebrequin et fermer le capot.