Comment changer le projecteur droit à un 2012 Chevy Silverado

En 1999, Chevrolet a publié son remplacement pour le vieillissement C et camionnettes de la série K, qui avait été en production depuis 1962. La nouvelle et plus efficace aérodynamiquement Silverado assis à côté des micros et C-K-Series dans les showrooms Chevrolet Chevy jusqu'à ce que finalement éliminé les micros à l'ancienne pour de bon après l'année modèle 2000. En 2007, le Silverado de deuxième génération a fait ses débuts avec un tout nouveau look qui comprenait de nouveaux phares. Remplacement des ampoules de phare, côté passager, ce nouveau corps a besoin de plus de travail que l'ampoule du côté du conducteur, mais il reste une tâche assez simple pour la plupart des propriétaires Silverado 2012. Choses que vous devez
Torx bits tournevis
Nouvelle n ° 9005 ampoule de phare (feux de route)
New n ° H11 ampoule de phare (croisement)
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Photos 1

Ouvrez le capot. Trouvez le boîtier de filtre à air - la grande boîte en plastique sur l'avant, côté passager du compartiment moteur - et enlever les quatre vis qui fixent le couvercle du boîtier, à l'aide d'un tournevis Torx bits. Débrancher le débitmètre d'air faisceau de câblage de masse - le faisceau de câblage branché sur le tube en matière plastique qui débouche dans le couvercle du boîtier de filtre à air - en appuyant sur le bouton de déverrouillage et l'écartant du capteur. Soulevez le couvercle du boîtier de filtre à air vers le haut et retirez le filtre à air de son logement.
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tirer vers le haut sur l'ensemble de filtre à air fermement de se désengager de ses pions de centrage des rondelles en caoutchouc dans le compartiment moteur. Retirez le boîtier de filtre à air du compartiment moteur pour accéder à l'arrière de l'ensemble phare.
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Twist l'ampoule dans le sens antihoraire pour le déverrouiller et retirer l'ampoule du phare droit sorti de l' arrière de l'ensemble de phare. Tirez sur les languettes de verrouillage sur l'ampoule faisceau de câblage de phares et débranchez le faisceau de la lampe
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Tenez la nouvelle ampoule de phare -. No. 9005 pour le faisceau élevé ou n ° H11 pour le bas faisceau - par sa base en plastique, comme toucher le verre de l'ampoule avec les mains nues peut entraîner une défaillance de l'ampoule tôt. Brancher le faisceau des phares dans la nouvelle ampoule de phare. Guide de la nouvelle ampoule dans le bloc optique et le faire tourner dans le sens horaire pour le verrouiller en place.
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Alignez les pions de centrage sur la base du boîtier de filtre à air avec les œillets dans le compartiment moteur. Appuyez sur le logement vers le bas jusqu'à ce que ses sièges dans les œillets. Remettre le filtre à air dans le boîtier de filtre à air avec sa garniture de mousse vers le haut. Abaissez le couvercle du boîtier de filtre à air sur le boîtier de filtre à air et serrer les vis jusqu'à ce qu'elles soient bien serrés. Branchez le faisceau de câblage du capteur MAF retour dans le capteur MAF. Fermez le capot.