Votre système d'EVAP est équipé de plusieurs vannes et des solénoïdes qui sont utilisés pour stocker et libérer des vapeurs de carburant au moteur afin qu'il ne soit pas libéré dans l'atmosphère. P0446 code renvoie à la vanne d'évent de la cartouche qui est utilisé pour sceller le système de sorte qu'il est possible de vérifier l'absence de fuites. Cette vanne est situé directement sur le bidon de charbon de bois qui se trouve derrière la roue arrière du côté conducteur, et est en fait assez simple test. Soulevez l'arrière du véhicule en l'air en toute sécurité, et de le soutenir avec des chandelles. Trouver la cartouche qui est monté sur le corps, et ensuite trouver la soupape d'aération qui lui est attaché. Déconnecter le connecteur à la soupape d'aération. Appliquer une 12 volts et géothermique aux deux bornes à l'intérieur du connecteur de la vanne d'évacuation, ce qui devrait provoquer la valve à cliquer et à proximité, comme il est normalement ouvert. S'il n'y a pas de bruit entendu, il ya des chances de la vanne est mauvais et doit être remplacé. Vous pouvez retirer les deux vis de fixation et vérifier la possibilité de les blocages réparables, avant d'acheter une nouvelle vanne.
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Le circuit de la soupape d'aération fonctionne de manière similaire à la corne sur le volant. La vanne elle-même n'a rien d'alimentation du contacteur d'allumage est mis sous tension. Lorsque le PCM exécute une vérification de diagnostic du système EVAP, il fournit un terrain pour la vanne pour compléter le circuit. Sonder les deux côtés du faisceau allant de la vanne avec un voltmètre. Avec la clé de contact sur votre devrait lire 12 volts. Si vous lisez tout moins ou non à tout ce qu'il ya un circuit ouvert ou un court de terre quelque part dans le câblage. Cela peut être retracée et inspecté visuellement jusqu'à la zone endommagée se trouve.
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Parce que le PCM a un contrôle direct de la soupape d'aération bidon, il est possible que le PCM pourrait être en faute si l' vannes et tests sur circuit bien, mais vous devez être absolument sûr avant de le remplacer. Vous voudrez inspecter le bidon pour toutes les fissures, avec toutes les lignes pour le système EVAP comme p0446 signifie essentiellement le système ne peut pas atteindre ou de maintenir le vide, mais il est en général lié à la soupape d'aération. Si vous croyez que vous arrive d'avoir une fuite quelque part dans le système, un atelier de réparation locale devrait avoir une machine à fumée qui se connecte au système et identifier l'emplacement exact de la fuite. Si vous remplacez la vanne de purge, serrer les boulons au 55,6 pouces-livres.
