Comment vérifier une chute de pression dans un filtre

Pression d'essai sur les deux côtés d'un filtre à carburant vous permet de savoir si le filtre à carburant est bouché et doit être remplacé ou si le problème avec votre système de carburant est ailleurs. Test de chute de pression de carburant est l'une des meilleures façons de diagnostiquer un problème de système de carburant. Ces tests nécessitent des outils spéciaux. Programmes de prêt-a-outils dans un magasin local de pièces d'automobiles peuvent vous permettre d'emprunter ces outils à coût faible ou nul. Choses que vous devez
outils manuels de base, tels que les marteaux, tournevis, clés
carburant essais sous pression kit
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épreuve, la pression de carburant avant la pompe à carburant par l'installation de l'appareil de contrôle de pression dans la conduite en amont du filtre. Relâchez la pression dans le système de carburant en suivant les instructions dans votre manuel. Déconnecter le côté d'entrée du filtre et fixer l'appareil de contrôle de pression de l'autre côté du filtre. Attacher l'autre extrémité de l'appareil de contrôle de pression à la conduite de carburant. En fonction de votre véhicule, cette étape peut nécessiter des adaptateurs non inclus dans votre kit de test de pression. Procurez-vous les adaptateurs dont vous avez besoin dans votre magasin local de pièces d'automobiles.
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Effectuer des essais statiques et fonctionnement. Tournez la clé à la position «ON», mais ne pas démarrer le moteur. Ecoute la pompe à carburant et quand il cesse de fonctionner, prendre la lecture à partir de l'appareil de contrôle de pression. S'assurer que les raccords de testeur de pression sont sécurisés et qu'aucune fuite de carburant entre eux. Cela permettra d'assurer des lectures précises. Démarrer le véhicule et vérifier à nouveau l'absence de fuites. Notez la lecture de la pression et éteindre le véhicule.
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relâcher la pression dans le système de carburant à nouveau. Rebranchez tous les raccords et installer le filtre à carburant. Installez le testeur de pression dans la ligne avant que le corps de l'accélérateur de votre moteur ou l'attacher à la valve Schrader prévu pour tester le système de carburant. Consultez le manuel de votre véhicule pour obtenir des directives spécifiques. Testez la pression sur la touche et le moteur et comparer la lecture de pression à votre première lecture avant le filtre. Testez à nouveau la pression avec le véhicule roulant. Notez les pressions que précédemment.
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Analysez vos résultats. Consultez votre manuel pour le bon fonctionnement et la pression statique de votre système de carburant. Remplacez le filtre à carburant si la différence entre les deux lectures de pression a dépassé 4 psi. Toujours remplacer le filtre s'il y avait peu de différence entre les pressions statiques, mais une plus grande différence des pressions de fonctionnement.