1994 Buick LeSabre Pcv Valve Dépannage

La Buick LeSabre a été introduit en 1959. La Buick LeSabre 1994 était équipé d'un 3,8 litres V-6, également connu sous le nom "3800 Series 1." La LeSabre 1994 a été capable de produire 175 chevaux et 225 livres-pied de couple. La valve de ventilation positive du carter est responsable de la bonne ventilation du système d'huile du moteur. Une soupape régulatrice de pression défectueux peut produire plusieurs symptômes, notamment une mauvaise consommation de carburant, la combustion du pétrole et même pulvérisation d'huile sur le moteur. La soupape PCV est relativement facile à inspecter et à dépanner, ainsi que remplacer, si nécessaire. Choses que vous devez
Petit tournevis
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1

Ouvrez le capot de la LeSabre.
2

enlever la valve PCV à partir du couvercle de soupape situé à l'avant du moteur, en le tirant avec les doigts. . Retirez le petit tube de reniflard large de l'extrémité de la valve PCV en tirant sur la vanne avec une main et le tuyau avec l'autre
3

Inspectez l'ouverture inférieure de la soupape PCV - la vanne couvrir côté - pour s'assurer que la valve n'est pas bloqué en position ouverte. Localiser un petit trou circulaire qui est couverte par un clapet à ressort - le trou soit fermé si l'hématocrite est retiré de la voiture. Si le trou de la valve est ouverte, la soupape régulatrice de pression est mauvais. Si l'ouverture de la soupape PCV est recouvert d'huile et de sable, ou noircis, la vanne PCV doit être remplacé.
4

secouer la soupape PCV haut et en bas de bout-en-bout. Si vous n'entendez pas un hochet compatible avec chaque secousse, puis les parties intérieures de la valve PCV sont bloquées et la vanne doit être remplacée.
5

Insérer la pointe d'un petit tournevis dans le bas de la soupape PCV. Si vous recevez une résistance en poussant le petit couvercle circulaire dans la vanne, la vanne est collé fermer et il a besoin d'être remplacé.