Quelles sont les causes d'une courroie de ventilateur à Squeal?

Toutes les voitures modernes disposent de plusieurs accessoires à l'avant du moteur, y compris un compresseur de climatisation, l'alternateur, la pompe de direction assistée, pompe à eau et ventilateur de refroidissement. Une courroie d'entraînement - communément appelé une courroie de ventilateur - entraîne une ou plusieurs de ces accessoires. Quand un composant du système de courroie de ventilateur tombe en panne, vous pouvez entendre un crissement de la courroie du ventilateur. Quatre éléments principaux peuvent provoquer une courroie de ventilateur à grogner. Échec courroie de ventilateur

Une ceinture échoué est la cause la plus probable de ce couinement. Comme les courroie du ventilateur vieillit, il devient vitrage et étiré. Vitrage et d'étirement provoque la ceinture de glisser sur les poulies qu'il entraîne - climatisation, direction assistée et de l'alternateur, par exemple. Ce bruit glissement provoque un grincement de la courroie du ventilateur, et la seule façon de corriger cela est de remplacer la courroie.
Échec accessoires

La courroie du ventilateur entraîne généralement plusieurs composants en plus du ventilateur. Si un de ces composants échoue et se bloque, il peut provoquer un crissement fort de la ceinture. La seule façon de remédier à ce problème est de remplacer le composant défectueux. La ceinture fonctionne également sur plusieurs poulies de renvoi seulement là pour guider la bande. Si le roulement d'une poulie de renvoi échoue, vous pouvez entendre un crissement de la ceinture traîne le long de la poulie.
Poulie Glaze

Tout comme le ventilateur glaçures ceinture, parfois une poulie peuvent glacer. Poulies en plastique sont plus sensibles aux vitrages d'une poulie métallique. Cela peut provoquer la ceinture de perdre son emprise sur la poulie, provoquant un grincement. La seule façon de remédier à ce problème est de remplacer la poulie vitrage
tendeur de courroie

la courroie du ventilateur nécessite une certaine quantité de tension pour fonctionner correctement -. La tension varie, en fonction du véhicule. Certains véhicules sont équipés d'une poulie de tendeur manuel et qui permet un réglage de la tension de la courroie car elle s'étend avec l'âge. Si votre véhicule est équipé d'un tendeur de courroie automatique, il ne nécessite aucun réglage par vous. Dans le cas d'un tendeur automatique lâche, remplacer le tendeur pour rectifier le problème.
Temporaires Squeal élimination

Plusieurs entreprises vendent une ceinture pansement qui réduit ou élimine crissement de ceinture . Ce pansement est uniquement pour une utilisation temporaire et l'utiliser comme une réparation finira par conduire à la rupture de la courroie. Si la courroie casse sur la route, il peut vous laisser échoué, en raison d'une surchauffe ou d'une batterie épuisée.