Quelles sont les causes Spikes Boost?

Un problème courant avec les moteurs suralimentés est une hausse soudaine de la pression de suralimentation lorsque les spools de initialement turbo. Ceci est connu comme boost pic. Certains dopage de suralimentation doit être prévu à chaque demande turbo en raison de la pression du turbo égalisation de l'accélération soudaine. Cependant, excessive boost pic, ce qui est le plus courant sur les moteurs turbo modifié, peut endommager le turbocompresseur et d'autres composants du moteur. Pour cette raison, boost pic doit être diagnostiquée le plus tôt possible.

Une unité de turbocompresseur endommagé turbocompresseur endommagé est une cause pour stimuler pointes. Si l'arbre ou roulements turbo sont usés, la roue turbo sera spool incohérente. Cela peut provoquer des pics de boost soudains, ainsi que d'une pression de suralimentation de pointe incompatibles. Un autre problème qui provoque des pics de Boost est une soupape de décharge turbo défectueux. La soupape de décharge permet excès de gaz d'échappement de contourner le turbocompresseur en accélération. En cas de dysfonctionnement du printemps ou Wastegate, il peut permettre l'écoulement des gaz d'échappement incompatible dans le turbocompresseur. Cela va provoquer des pics de boost et /ou basse pression de suralimentation de pointe.
Intercooler Piping fuite

L'air sous pression du turbocompresseur est distribué à travers le système de refroidisseur et la tuyauterie avant d' pénètre dans le moteur. Un tuyau d'intercooler lâche ou autre fuite permettront une quantité substantielle de la pression de suralimentation d'échapper au système. Comme la pression turbo est constamment surveillé, le turbocompresseur va essayer de compenser cette fuite en produisant augmenté la pression de suralimentation. L'incohérence de la pression de suralimentation inhérent quand une fuite de boost est présent entraînera la pression de suralimentation de pointe et maintenez incohérente.
Boost ou vide fuite

Tout comme avec une fuite de l'échangeur intermédiaire, une impulsion ou d'une fuite de vide de toute autre partie du système de turbocompresseur entraînent stimuler les fuites de se produire. Le système turbo possède plusieurs lignes de vide reliées à travers différents composants dans le but de contrôler et équilibrer la pression de suralimentation. Si ces lignes sont endommagés ou détachés, de stimuler les fuites et dopage se produira. Boostez fuites à d'autres endroits seront également conduire à augmenter les pointes. Des lieux communs pour les fuites de boost à développer sont les composants qui comportent des joints en caoutchouc ou accessoires, tels que le corps du papillon du moteur et le collecteur d'admission.
Autres causes

Sur la partie supérieure tuyau de refroidisseur intermédiaire est un clapet de surpression, ce qui libère la pression de suralimentation en excès du système turbo lorsque le papillon des gaz du moteur est soulevé. Vannes de purge disposent d'un actionneur de sorte que l'appareil s'ouvre et se ferme correctement sous la pression de suralimentation. Si ce moteur est endommagé ou mal réglé, de stimuler les fuites et les pics de boost peuvent se produire. Si vous avez un contrôleur de poussée après-vente installé sur votre système, il peut être la source de dopage de suralimentation. Un contrôleur de suralimentation mal installés ou qui fuient conduira à augmenter les pointes.