Roulement de roue avant Diagnostic

Les roulements des roues avant de votre voiture ou un camion léger permettre aux roues de rouler en douceur et supportent le poids du véhicule. Le symptôme le plus commun d'un roulement de roue endommagé ou défectueux est un bruit qui augmente en hauteur et le volume que la vitesse des hausses du véhicule, et peut également changer à mesure que le véhicule tourne les coins. Bruit diagnostic et les problèmes causés par les dégâts avant de roulement de roue ou l'échec ne prend que quelques minutes à l'aide des outils de base que la plupart des mécaniciens à domicile ont déjà à leur disposition. Choses que vous devez
Cales mq Etage prise
Jack se
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1

cales de place derrière les roues arrière et d'appliquer le parking frein. Faire glisser la prise de sol sous le cadre ou de point de levage du côté de l'avant du véhicule. En règle générale, les voitures qui n'ont pas une image complète (la plupart des voitures à quatre roues motrices entrent dans cette catégorie) ont une zone renforcée - situé à quelques pouces derrière la roue sur le bord inférieur du corps - qui est conçu en tant que point de levage. Reportez-vous au manuel du propriétaire pour connaître l'emplacement précis du point de levage pour votre véhicule.
2

soulever le véhicule jusqu'à ce que la roue avant ne touche pas le sol, et placer un cric sous le châssis (sur les camions et plus les voitures à roues arrière motrices) ou sous-châssis avant (à l'avant-roues motrices et voitures unibody) et abaisser le véhicule sur le stand.
3

Vérifiez les pneus pour s'user de manière irrégulière ou saccadée qui peuvent provoquer du bruit de la route similaire à une mauvaise roulement de roue. Si usure régulière est présent, faire tourner les pneus selon les instructions dans le manuel du propriétaire et effectuer un essai routier pour vérifier les pneus ne sont pas faire du bruit. Si l'usure des pneus n'est pas un problème, passez à l'étape suivante de la procédure.
4

Saisir le pneu fermement en haut et en bas de la bande de roulement. Essayez de déplacer la roue et sortir par le haut et le bas. Remplacer le palier s'il n'y a aucun mouvement perceptible en tentant de déplacer la roue avec la main raisonnable.