Regardez sous le tableau de bord du côté du conducteur du véhicule et localisez le panneau de fusibles. Retirer le couvercle de la boîte à fusibles avec votre main.
2
Regardez sur le côté gauche du panneau de fusibles et repérez le système de diagnostic embarqué ou le port ODB. Insérez le connecteur de l'outil d'analyse ODB dans le port sur le panneau de fusibles.
3
Insérez la clé dans le contact et tournez-le à la position «On», mais ne pas démarrer le véhicule.
4
Lire l'affichage sur l'outil d'analyse ODB pour un trouble ou un code d'erreur. Si vous voyez un code "P0420" s'affiche, cela indique une défaillance du système antipollution de votre véhicule, ce qui est le convertisseur catalytique.
Vacuum Gauge
5
ouvrir le capot de votre véhicule et mettre la barre de support de capot en place. Localisez le collecteur d'admission et de trouver l'orifice d'aspiration - c'est un petit bouchon qui fait saillie hors du collecteur
6
Connectez l'extrémité de la jauge à vide à l'orifice d'aspiration.. Demander à quelqu'un de démarrer le moteur et laissez le véhicule ralenti. Prenez note de la dépression au ralenti.
7
augmenter le régime du moteur à 2500 tout en observant la jauge à vide. La pression doit baisser et puis revenir à la normale. A bas la lecture sur le manomètre de pression peut indiquer une mauvaise convertisseur catalytique.
Inspection visuelle
8
soulever le côté du véhicule où le convertisseur catalytique est situé l'aide d'un cric.
9
Place un cric sous le châssis, puis abaissez le cric de voiture afin que le véhicule repose sur la béquille.
10
Inspecter le convertisseur catalytique . Recherchez des trous, des fissures ou d'autres signes visibles de dommages.
11
Conduisez votre Nissan Frontier à un concessionnaire ou un mécanicien de remplacer le convertisseur catalytique, le cas échéant.
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