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S10 Manuel Shifter problèmes de train

de bulletins de service technique (TSB) sont publiés les rapports des fabricants aux centres de service autorisés concernant les problèmes rencontrés avec un véhicule. Le S10 dispose TSB publiés sur le véhicule concernant les problèmes rencontrés avec le boîtes de vitesse manuelle du camion. Différentes années modèles ont des problèmes avec la boîte de vitesses manuelle sur ces camions Chevrolet (Chevrolet). Parc et de point mort

Le parc et de point mort est difficile à enlever lors de l'entretien de la transmission manuelle de la S10 1998, selon le BST a publié. L'interrupteur de connecteur est difficile à enlever - même des techniciens professionnels trouvent qu'il est difficile d'éliminer ces connecteurs de commutation sur le parc et neutre. Ce connecteur passe empêcher la S10 de démarrer en vitesse, ce qui entraînerait le camion pour sauter et avancer. Endommager les commutateurs de connecteurs permet le camion pour être mis en marche. Remplacement des commutateurs de raccordement est la seule correction pour ce problème de changement de vitesses.
Incorrect vitesses au

2000 S10 peut éprouver un changement de vitesse incorrecte pendant le fonctionnement. Le BST indique que cette condition entraîne la lumière de moteur de service à éclairer et à la transmission de glisser, et peut entraîner un mauvais fonctionnement du moteur. Une transmission glisser hésite avant d'appliquer la vitesse sélectionnée. Cette hésitation crée un mouvement saccadé lors de l'utilisation du S10 et finalement endommage les engrenages internes de la transmission. L'hésitation endommage aussi les liens entre la transmission manuelle, provoquant jeu dans le levier de vitesse.
Saute hors de la vitesse

TSB publié sur le S10 2002 concerne le levier de vitesses sortent de deuxième, quatrième et de marche arrière, dans des conditions normales de conduite. Le câble de changement de vitesse est trop rigide, ce qui crée ce problème de changement de vitesse sur la Chevy. La rigidité du câble de changement se produit en raison d'une accumulation de corrosion des débris de la route et de l'humidité infecter le câble de changement. Une fois la corrosion et la rouille s'accumulent sur le câble, il devient rigide, entraînant les engrenages pour le faire sortir de sa position.
Boîte de transfert

La boîte de transfert sur la S10 2003 peut provoquer le changement de rapport de boîte de vitesses manuelle pour effectuer le transfert d'une vitesse à une autre. Le levier de vitesses se sent comme il a terminé le transfert d'une vitesse à l'autre, mais une fois que la Chevy est accéléré, il ne bouge pas ou saccades et meurt. Le BST a publié sur cette S10 manuel notes de vitesse de décalage que le problème se produit principalement sur les quatre camions à roues motrices ou S10 Blazer. Aucune raison précise n'est donnée pour cette condition, mais le remplacement de la boîte de transfert est le seul remède à ce problème de boîte de vitesses manuelle.