Comment savoir les chefs sont mauvais dans une Oldsmobile Aurora

Le moteur d'une voiture représente un usage étonnamment délicat de machines, il peut être mis hors service même si une seule partie importante subit des dommages graves. Une tête fissuré ou endommagé sur le moteur de votre Oldsmobile Aurora va provoquer un certain nombre de problèmes et peut conduire à des milliers de dollars en frais de réparation. Le diagnostic d'une tête endommagée ou un joint de culasse défectueux peut être un peu difficile car il nécessite une certaine quantité de connaissances et de compréhension automobile. Choses que vous devez
erreur lecteur de code
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monter dans la voiture et essayer de le démarrer. Une voiture avec une tête endommagée ne démarre pas correctement ou continuer à fonctionner pendant un certain temps sans surchauffe. Regardez les jauges du tableau de bord afin de déterminer si la voiture commence à surchauffer alors qu'il est en marche.
2

avis si le voyant de vérification du moteur de la voiture est en marche. Si la voiture a une tête soufflé ou fissurés, la lumière check engine est allumé. Fixer le lecteur de code d'erreur au module de commande électronique du véhicule, ce qui est en dessous de la planche de bord du côté du conducteur. Analyser la voiture pour les codes d'erreur et de décoder tout que vous obtenez. Mécanique utilisent des lecteurs de code d'erreur comme une forme primaire de diagnostic les plus récents modèles de voitures. Si le véhicule est équipé d'une tête endommagé, les codes d'erreur fourniront le diagnostic spécifique. Pour aider les codes d'erreur de décodage, utilisez un code d'erreur décodeur Oldsmobile.
3

Ouvrez le capot de la voiture et regardez attentivement le moteur pour voir si le liquide semble être une fuite dans ou hors de le bloc-moteur ou de tout autre composant. Regardez la partie supérieure du moteur soigneusement. Vous êtes à la recherche de fissures ou de taches d'endommager les têtes elles-mêmes. Les têtes sont situées sur la partie supérieure du moteur. Vous ne serez pas en mesure de voir le joint de culasse.
4

ouvrir le radiateur pour voir si la voiture est faible refroidissement. Si c'est le cas, il ya une bonne chance que le liquide de refroidissement fuit à travers la tête endommagé ou joint de culasse. Dans de nombreux cas, vous ne pouvez pas voir un signe extérieur d'une fuite de liquide de refroidissement interne. Dans ce cas, la seule façon que vous allez connaître le liquide de refroidissement va quelque part est de vérifier le niveau du liquide dans le radiateur pour voir si le liquide est bas.
5

Vérifiez le pétrole de l'Aurora. Examiner la compatibilité de l'huile soigneusement. L'huile doit être clair à brun moyen et translucide de couleur. Si l'huile semble laiteux, il est probablement contaminés par le liquide de refroidissement qui a fui à travers la tête endommagé ou joint de culasse.