Ouvrez le capot de votre véhicule et localisez le compresseur d'air. Dans la plupart des voitures du compresseur d'air est situé près de la partie supérieure gauche du compartiment moteur.
2
vérifiez la courroie reliée au compresseur pour les accrocs, les déchirures ou les encoches sur les côtés intérieur et extérieur de la courroie. En outre, vérifiez que la ceinture n'est pas trop lisse ou brillant à l'intérieur, car il s'agit d'un indicateur d'une ceinture qui a été tendu. Si l'un des symptômes ci-dessus peut être vu, la ceinture doit être remplacée avant de tester tous les autres composants.
3
Déplacez le sélecteur de climatiseur dans la section de votre voiture de contrôle de la température à l' position d'arrêt.
4
démarrer le moteur de votre véhicule. Avec le capot ouvert encore, tournez le bouton sélecteur climatiseur à la position de marche.
5
Ecoute des bruits inhabituels comme un cri ou gémissement. Les deux sont des symptômes que votre air courroie du compresseur ou de la poulie doit être remplacé.
Test des griffes du compresseur
6
ouvrir le capot de votre véhicule et localisez le le compresseur d'air. Il est généralement situé sur le côté supérieur gauche du compartiment moteur.
7
Tournez le bouton de sélection conditionneur d'air dans votre véhicule en position d'arrêt, puis démarrer le moteur.
8
Connecter le testeur de tension à la borne négative de la batterie de votre véhicule.
9
repérer les fils se détacher de l'ac compresseur et débranchez-les. Tous les fils doivent être raccordés avec un dévidoir. Placer le testeur de tension sur chacune des trois connexions individuellement. Aucune activité ne devrait être noté sur le voltmètre.
10
Tournez le bouton sélecteur climatiseur à la position de marche. Placer le testeur de tension sur chacune des trois liaisons. La connexion moyenne doit produire activité sur le testeur de tension, indiquant que la connexion est «chaud». Si aucune activité n'est noté, l'embrayage de compresseur d'air et le fil doivent être remplacés.
