Un bruit de cliquetis dans le volant de ma Honda Pilot

Le pilote est un petit SUV construit par Honda . Comme les miles s'additionnent, votre SUV finira par rencontrer des problèmes mécaniques. Un tel problème qui peut survenir est un déclic d'une ou plusieurs roues. Dépannage ce problème exige que vous déterminer exactement quand le déclic se produit - pendant que vous conduisez , tout en freinant ou en tournant . Conduite

Un clic tout en conduisant augmente lorsque le pilote accélère et diminue lorsque la SUV ralentit. Il s'agit généralement mineur et peut être causée par des débris dans le chapeau centre ou enjoliveur , ou un morceau de gravier ou autre débris coincé dans le pneu.
Freinage

déclic qui se produit lorsque vous freinez est un signe d'un problème avec les freins de votre pilote . Une possibilité est que les cales de maintien des plaquettes de frein sont usées , provoquant les pads pour glisser vers le haut et vers le bas légèrement . L'autre possibilité est que l' étrier de frein s'est desserré .
Turning

Un bruit de cliquetis des roues lorsque vous tournez le pilote signale un problème mécanique . L'explication la plus probable est que le joint homocinétique à l'intérieur de l'essieu moteur avant est défaillant et la pièce défectueuse crée un bruit de cliquetis lorsque vous vous tournez vers une seule direction.