Dépannage d'un Ford 150 Pickup 1988

Le 1988 Ford 150 pick-up a été fabriqué avec un lit court et long terme. Le camion a également été construit dans les modèles d'entraînement à deux et quatre roues. Les modèles de moteurs V6 et V8 sont capables de remorquer de lourdes charges, mais l'économie de carburant reste plus efficace que les grands modèles Ford 250. Le véhicule n'utilise pas un système informatique pour contrôler les fonctions du moteur et les réparations mécaniques de base sont faites sans lecteur de l'ordinateur. Les questions doivent être diagnostiquées en éliminant les pièces de fonctionnement pour localiser le problème. Choses que vous devez
Tension mètre
Tournevis
carburateur propre
Croissant-clé
Voir Plus Instructions
1

tentez de démarrer le véhicule et écouter un déclic. Le clic signifie que le démarreur est mauvaise ou il ne reçoit pas assez de puissance. Utilisez un voltmètre pour vérifier la batterie. Si la batterie n'a pas le pouvoir, remplacez la pile. Si la batterie a le pouvoir, remplacer le démarreur. Si la batterie se vide sur une base régulière, remplacer l'alternateur.
2

tentez de démarrer le véhicule. Si vous avez le pouvoir, mais le contact ne serez pas faire tourner le moteur, vous pouvez exiger un nouvel ensemble d'allumage. Ouvrez le capot et toucher simultanément l'alternateur et un morceau de métal avec un tournevis. Si le véhicule démarre, votre contact est rompu.
3

Ecoute pulvérisation, pétaradant et la convivialité pour les surtensions que vous conduisez le véhicule. Le problème est lié à l'encrassement des bougies ou une obstruction du carburateur. Remplacez les bougies d'allumage et nettoyer le carburateur avec une bouteille de pulvérisation sur nettoyeur. Le carburateur peut également nécessiter des ajustements ou une reconstruction complète.
4

Ecoute crissement que vous faites des virages serrés et lorsque vous démarrez le véhicule. Signifie que le bruit vous avez ceintures lâches. Utilisez une clé à molette pour serrer les ceintures et tester le véhicule sur plusieurs tours.
5

Vérifier le système électrique pour fusibles sauté si les zones uniques de puissance sont défaillants. Recherchez également des circuits surchargés et remplacer circuits soufflé. Cherchez fils entaillés et brisé qui peuvent être à l'origine des circuits de dysfonctionnement.