Comment dire quand poussoirs hydrauliques Go Bad

Les poussoirs hydrauliques dans votre voiture ou le moteur de camion sont une partie essentielle de votre véhicule. Les haltérophiles se déplacent de haut en bas à l'intérieur du bloc, contribuant à générer la compression et la puissance de votre voiture a besoin pour fonctionner. Si un élévateur échoue, votre voiture ou camion ne fonctionnera pas correctement et peuvent présenter un des nombreux effets secondaires différents. Lifter problèmes ne peuvent pas être réparés sans reconstruire ou remplacer le moteur de votre véhicule, et ces problèmes sont généralement causés par l'exécution du véhicule à basse sur le pétrole ou la surchauffe du moteur. Instructions
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Vérifiez votre huile moteur. Ajouter de l'huile si nécessaire, en prenant note de la quantité de pétrole que vous avez eu à ajouter. Il est important de savoir combien d'huile est dans votre véhicule lorsque vous essayez de déterminer l'état du moteur et les poussoirs hydrauliques. Vous pouvez remarquer que le moteur a une faible pression d'huile sur la jauge d'huile quand il est en marche.
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Regardez le kilométrage du véhicule et l'historique d'entretien. Véhicules à kilométrage élevé sont beaucoup plus susceptibles d'éprouver des problèmes avec les moteurs et les poussoirs, comme le sont ceux qui ont été systématiquement manquer de pétrole ou subi une perte extrême de lubrification du moteur due à une pompe à huile non-fonctionnement ou un autre problème.

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démarrer le véhicule. Si le véhicule est difficile à démarrer, il peut être un signe qu'il n'est pas correctement mise à feu sur tous les cylindres et qu'il peut y avoir un problème avec un élévateur hydraulique grippé ou cassé dans le moteur.
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Notez que la lumière de moteur de contrôle du véhicule est en marche. Si le témoin de vérification du moteur est venu sur, attacher l'ordinateur du véhicule à un lecteur de code d'erreur et de diagnostiquer les codes d'erreur qui sont générés. Dans certains véhicules, un élévateur cassé défaut ou va générer un code d'erreur correspondant dans le système de l'ordinateur du véhicule.
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Écouter le fonctionnement du moteur. Claquement, frappant ou en tapant des bruits peut être le signe d'une mauvaise lifter. Les bruits sont généralement causées par poussoirs usés qui entrent en contact avec d'autres composants du moteur ou un manque de lubrification.
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Prenez le véhicule à un mécanicien et l'avoir formellement diagnostiquée. Dans certains cas, le mécanicien peut avoir à prendre l'extrémité supérieure du moteur à part pour identifier l'athlète exacte qui est un échec et la cause de la panne.