Mon 1997 Jeep Wrangler 2.5 ne passeront pas

En 1996, Chrysler réintroduit phares ronds sur le Jeep Wrangler. Connu comme le TJ, le style de carrosserie harkened revenir aux anciennes jeeps de la série CJ. Mise à jour avec l'équipement de sécurité supplémentaire, une amélioration des performances et du confort intérieur, la production TJ a duré jusqu'en 2006. Les transmissions manuelles et transmissions automatiques étaient disponibles pour le TJ. Alors que le mécanicien à domicile peut résoudre de nombreux problèmes, certaines réparations nécessitent les services d'un mécanicien professionnel. Instructions
Manuel problèmes de transmission
1

Vérifier l'embrayage. Huile sur l'embrayage peut l'empêcher de lâcher. Un plateau d'embrayage déformé ou endommagé ou fuite dans le système hydraulique d'embrayage empêchent la Jeep de se déplacer.
2

Vérifiez la tringlerie d'embrayage. Porté liens ou des ressorts empêchent l'embrayage de s'engager ou de libérer correctement. Une tige de frappe usé ou endommagé provoque également engrenages engagement de difficulté.
3

Vérifiez fluides. Huile de transmission insuffisante ou de l'huile en mauvais état provoque des dommages aux engrenages et synchroniseurs.
4

Vérifiez les engrenages. Une transmission bruyant ou difficile déplacement indiquent engrenages usés ou endommagés potentiels ou des assemblages de synchroniseur.
Automatiques problèmes de transmission
5

vérifier les niveaux et l'état liquide. Les niveaux de liquide insuffisant provoquent bruyant ou rugueux déplacement ou empêchent déplacement. Si le liquide est d'une couleur rouge foncé ou sent le brûlé, il doit être remplacé.
6

Vérifiez la tringlerie de changement. Liaison mal ajusté empêche le Wrangler de se déplacer correctement ou permet au véhicule de se déplacer en «parc» ou «neutre».
7

utiliser un outil de diagnostic de numérisation. Pour l'année modèle 1997, un outil d'analyse relié au Jeep peut diagnostiquer de nombreuses questions à transmission automatique. Codes P0700 P0992 grâce à indiquer des problèmes avec la transmission, les fluides, les ratios de boîte de vitesses et autres systèmes connexes.