Grâce à une conception erronée de l'étrier, plaquettes de frein pourrait exercer une pression incorrecte sur la surface du disque de frein . Un nouveau véhicule serait commencer à souffrir vibrations graves que le conducteur applique les freins à grande vitesse. Les secousses venaient de rotors devenir déformé et les fluctuations secousse à travers l'ensemble du véhicule.
Abord atteinte à la réputation
Tant que ce problème de rotor du véhicule 2001 a eu lieu, Toyota généralement maintenu une solide réputation pour des véhicules de qualité . Cependant, le problème rotor représenté un frottis sur ce dossier. Le rappel volontaire est venu en retard, ne fait qu'ajouter à l' atteinte à la réputation que les concessionnaires hésitent à effectuer les travaux nécessaires .
La réparation
Toyota a lancé un rappel volontaire en vertu TSB BR004 -002 pour échanger sur les 191 millimètres avec des étriers plus 231 millimètres étriers . Certains concessionnaires ont été hésitant au début , ne voulant pas absorber tous les coûts dans leurs propres opérations. Cependant, après une échelle de l'entreprise en demeure, le remplacement étrier est devenue une procédure standard pour les voitures warrantied .
