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DIY Mercedes Benz Diagnostic Testing

Une Mercedes Benz a de multiples systèmes de diagnostic dans le véhicule. Chacun d'entre eux correspond à un voyant sur le tableau de bord de la Mercedes. Un certain nombre de ces systèmes sont accessibles à un mécanicien à domicile, mais vous avez besoin de matériel approprié. Dans la plupart des cas, chaque système, que ce soit le système de diagnostic de bord, freinage anti-blocage ou de retenue supplémentaire, nécessite un scanner séparé ou un lecteur de code. Certains nouveaux scanners sont multi-fonctionnelles, et avec les kits logiciels appropriés, un ordinateur portable peut également être un scanner de diagnostic. Choses que vous devez
diagnostic scanner
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ouvrir la porte côté conducteur de la Mercedes et de prendre un siège derrière le volant. Démarrez le moteur du véhicule. Tous les voyants du tableau de bord sera momentanément venir sur eux-mêmes et ensuite éteindre. Recherchez les feux d'avertissement qui restent allumés. Ces indicateurs vont vous dire quelles parties de votre Mercedes besoin de dépannage. Par exemple, une lumière active "du moteur de service» OBD-II système de la Mercedes a détecté un dysfonctionnement. Un moyen Anti-Lock Brakes lumière, il ya un problème avec les freins.
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Couper le moteur et le système électrique hors tension. Laisser la clé dans le contact de la Mercedes.
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Regardez dans l'espace pour les jambes sous le volant. Là, vous trouverez un 16 broches de réception de sortie de l'ordinateur. Ce connecteur de liaison de données reçoit des scanners pour tous les systèmes de diagnostic. Cependant, l'emplacement de cette sortie dépend de l'année et le modèle de la Mercedes en question. Pour la plupart des véhicules, il sera sous le tableau de bord et à gauche ou à droite de la colonne de direction. Dans certains modèles, il sera derrière un panneau d'accès, et dans d'autres, il sera dehors dans l'ouvert.
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Connectez votre matériel de diagnostic à la prise DLC la Mercedes. Allumer l'appareil. La plupart des scanners sont livrés avec un câble de diagnostic, qui relie le scanner à la DLC. Certains appareils peuvent se brancher directement dans le DLC.
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Tournez la clé dans le contact à la désignation "On". Cela portera le système électrique en place. Selon le système et la marque de scanner avec lequel vous travaillez, vous devrez peut-être tourner le moteur. Si votre scanner ne deviendra pleinement opérationnel contraire, vous aurez besoin pour commencer la Mercedes.
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Entrez un code de commande de récupération de. Comment faire cela dépend de l'appareil exact que vous utilisez. Configuration, l'orientation et la programmation diffère selon la marque et le système utilisé. C'est un peu comme la façon dont les systèmes d'exploitation sont différents par la marque de téléphone cellulaire ou un ordinateur portable. Consultez le manuel de l'utilisateur de votre matériel pour instruction précise. Une fois que les codes ont été récupérés par le système, ils apparaissent sur l'écran d'affichage du scanner.
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rechercher des définitions de codage. Certains manuels de l'appareil contiennent ces définitions à l'arrière, comme un appendice. Si le manuel ne contient pas d'informations de codage de diagnostic, vous pouvez trouver plus d'informations en ligne. OBD-II et les codes d'ABS, par exemple, sont relativement faciles à trouver. Certains des systèmes plus complexes, comme les coussins d'air, sera un peu plus difficile et peut nécessiter un ouvrage de référence technique.
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rechercher des définitions qui correspondent à tous les codes que vous avez copié à partir du scanner . Ces définitions vont vous aider à prendre une décision éclairée. Vous pouvez dépanner et réparer les problèmes vous-même ou de conduire les Mercedes à un mécanicien. Si vous manquez d'expérience avec les systèmes très complexes, comme les freins ABS ou coussins d'air, envisager sérieusement impliquant un garage de réparation. Votre liste de code vous permettra d'économiser de l'argent en frais de diagnostic.