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Ford Windstar Problèmes Dome Light

Le Windstar est une famille mini-van fabriqué par la Ford Motor Company. Rapports concernant les problèmes de lumière en forme de dôme dans le Windstar sont disponibles sur de nombreux sites d'examen de voiture dont Edmunds. Le plafonnier éclaire l'intérieur de l'Windstar. Problèmes de lumière de dôme rapportés vont de problèmes d'ampoules aux grands problèmes de câblage. Ampoule grillée

La Ford Windstar a deux feux de Dôme, l'un situé vers l'avant de la camionnette et l'autre à l'arrière de la camionnette. Certains propriétaires Windstar peuvent éprouver un léger dôme prématurément soufflé. Ce problème de la lumière en forme de dôme se produit à la lumière en forme de dôme avant, ainsi que la lumière de dôme arrière. Aucune cause spécifique est attribué à ce problème du plafonnier et peut être facilement réparé par le remplacement de l'ampoule.
Lumière reste allumée

De nombreuses plaintes sont rapportées par Ford Windstar concernant les propriétaires le plafonnier restant sur après que les portes sont fermées. Ce problème de la lumière en forme de dôme est attribuée à un problème de commutateur dans le panneau de porte. L'interrupteur est la rupture ou la fissuration, ce qui provoque le contact de l'interrupteur de ne pas s'engager. Lorsque les contacts ne se livrent pas, le plafonnier reste allumé. Parce que les contacts ne s'engagent pas, les lumières de dôme recevoir encore la tension.
Dome voyant clignote

La Ford Windstar pourrait avoir un problème avec la lumière vacillante dôme pendant des conditions de conduite normales. Un bulletin de service technique a été publié au sujet de ce problème de plafonnier. Le BST indique qu'un problème de câblage est à l'origine de nombreux codes de panne, les feux de signalisation et les feux de dôme de scintillement par intermittence. Ce problème électrique ne peut être réparé que par un technicien qualifié.
Dome lumière Fusible

TSB publié sur le Ford Windstar concerne le fusible du plafonnier défaut. Une fois le fusible échoue, les plafonniers ne s'allument pas. Une charge de surintensité est la cause du fusible à souffler et se produit principalement lors du démarrage. Le fusible protège le plafonnier de cette poussée soudaine de courant, mais les coups. Aucune cause spécifique est attribuée à cette augmentation subite de la tension.