Comment faire pour dépanner le secteur dans un 1990 Buick Century

Si vous rencontrez des problèmes avec l'air conditionné dans votre Buick Century 1990, vous devez résoudre pour identifier le problème. Les problèmes communs qui affectent les performances d'un conditionneur d'air comprennent les tuyaux endommagés, un condenseur bouché et ceintures lâches ou endommagées. Après avoir identifié le problème, vous pouvez effectuer les réparations nécessaires ou de prendre la voiture à l'atelier automobile. Choses que vous devez
Ruler
bord droit
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1

vérifier soigneusement la courroie d'entraînement du compresseur d'usure ou de détérioration. Si la courroie ou usé ou endommagé, le remplacer.
2

Vérifiez la tension des courroies avec une règle et un bord droit. Placez la règle sur deux des poulies qui sont de 7 à 12 pouces de distance, il ne devrait pas être plus d'un quart de pouce de déviation. Si les poulies sont jusqu'à 16 pouces de distance, il ne devrait pas y avoir plus d'un demi-pouce de déviation. Si il ya trop de déviation, le tendeur de courroie peuvent nécessiter un remplacement.
3

Vérifier que les tuyaux du système. Recherchez les points durs, des fissures ou détérioration et l'usure. Vérifiez les tuyaux, en particulier autour des raccords, pour n'importe quelle huile bulles, les infiltrations ou des signes de fuite. Remplacez les tuyaux si nécessaire.
4

Inspectez les ailettes du condenseur pour débris. Le condenseur est considéré comme un radiateur pour l'unité de conditionnement d'air et il est monté en avant du radiateur. Utiliser de l'air comprimé pour nettoyer les débris du condenseur.
5

test pour le niveau de fluide frigorigène. Ceci peut être réalisé en chauffant le moteur jusqu'à une température normale de fonctionnement et en plaçant le sélecteur de température d'air conditionné sur le niveau le plus froid. S'assurer que le ventilateur est à la position la plus élevée et l'ouverture des portes du véhicule. Lorsque le compresseur engage, sentir les conduites d'entrée et de sortie sur le compresseur - d'un côté doit se sentir plus froide que l'autre. Si le réfrigérant semble mousseux, il est faible.