Comment faire pour vérifier ma pompe de carburant Cavalier 2001

Chevrolet a présenté le Cavalier en 1982. La Chevrolet Cavalier 2001 a été produite avec l'option d'un 2,2 litres en ligne moteur 4 cylindres ou un 2,4 litres en ligne moteur à 4 cylindres. Le cavalier 2001 possède un système électronique de carburant injectée de carburant avec une pompe à carburant qui alimente les conduites de carburant dans la rampe d'injection. Le rail de carburant alimente ensuite les quatre injecteurs de carburant sur la partie supérieure arrière du moteur. Au fil du temps les pompes à carburant peut aller mal, et il ya des tests que vous pouvez effectuer pour éliminer ou diagnostiquer si votre pompe à carburant est en effet défectueux. Choses que vous devez
de pression de carburant testeur
Deuxième personne ou assistant
Afficher plus Instructions
1

Ouvrez le capot du cavalier, et de localiser le rail de carburant la partie arrière supérieure du moteur. La rampe de carburant est le tube métallique qui se connecte à l'ensemble des quatre injecteurs de carburant. Retirer le capuchon de l'embout faisant saillie sur le dessus de la rampe d'injection. Cette saillie est appelé le port de testeur de pression de carburant, et est utilisé pour aider les problèmes de livraison de carburant diagnostiquer. Installer un tuyau de testeur de pression de carburant sur le port de testeur et refermer le testeur sur le port.
2

Demandez à une personne assistant ou une seconde pour mettre le moteur en marche. Si le moteur ne fonctionne pas, demandez à votre assistant à faire tourner le moteur comme s'il essayait de démarrer, mais pas plus de trois secondes à la fois. Lire la molette de pression carburant testeur pendant le cycle de fonctionnement du moteur, ou tourner le moteur plus. Le cadran doit indiquer une lecture entre 44 à 54 psi ou livres par pouce carré. Si le cadran n'indique pas ce niveau lorsque le moteur est en marche, ou de façon sporadique pendant que le moteur tourne plus, alors il ya un problème de carburant livrer.
3

Demandez à votre assistant de couper le moteur ou arrêter tourner le moteur. Retirer testeur de pression de carburant et remettre le bouchon du port de test immédiatement. Positionnez votre corps près de la porte de remplissage de carburant sur le Cavalier et ouvrez la porte. Retirez le bouchon du réservoir. Vous allez placer votre oreille près de l'orifice de remplissage de carburant pour les deux procédures de test suivantes.
4

Demandez à votre assistant de tourner la clé à "Accessoires", puis reculer, et répétez cette quatre fois dans une rangée. Lorsque la clé est tournée sur "Accessoires", vous devriez entendre un petit bruit motorisé venir le tube de remplissage de carburant à votre oreille. Si vous n'avez pas entendu ce bruit, alors vous pouvez avoir une pompe à carburant défectueux. Passez à la prochaine procédure de test audible à l'étape 5.
5

Demandez à votre assistant de tourner le moteur en marche complètement ou juste tourner le moteur au-dessus si elle ne commencera pas. Écoutez attentivement que le moteur tourne plus, ou en cours d'exécution pour un "glouglou" ou son "tintement" dans le système de carburant. Le bruit "gargouillement" est la pompe à carburant en prise avec le combustible liquide. Le bruit "tintement" est le retour de carburant mettre du carburant dans le réservoir arrière. Le principal bruit que vous voulez entendre le gargouillis, car cela signifie que la pompe à carburant est engagé. Si vous n'entendez aucun bruit, alors votre pompe à carburant est défectueuse.