Comment résoudre les problèmes de jauge de carburant

Qu'est-ce un point négatif c'est quand vous ne le faites pas à la station d'essence dans le temps et vous êtes coincé sur la route. Imaginez que vous êtes coincé sur la route et votre jauge de carburant montre que vous avez une demi-réservoir de carburant gauche alors qu'en réalité il est vraiment vide. Si vous avez une jauge de carburant défectueux, alors on ne sait jamais combien de carburant vous avez vraiment quitté. Vous pouvez résoudre vos problèmes de jauge de carburant sur votre propre avec un peu de capacité mécanique. Choses que vous devez
la clé de contact
ami
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1

démarrer votre véhicule. Appuyez votre doigt sur la jauge de carburant. Parfois, la jauge va coller et un robinet se libérer. Si la jauge se déplace lorsque vous appuyez dessus, alors le problème est avec la jauge.
2

Repérez les deux fils qui se fixent à l'arrière de la jauge de carburant et s'assurer qu'ils sont bien branchés. Wiggle les fils et voir si la jauge se déplace.
3

Tournez la clé de contact et trouver la boîte à fusibles du véhicule. Sortez le manuel du propriétaire pour vous aider à trouver la boîte à fusibles et le bon fusible qui contrôle la jauge de carburant. Retirer le fusible qui contrôle la jauge de carburant sur et examiner. S'il est brûlé, alors vous verrez la petite à l'intérieur du fil n'est pas solide. Il n'y remplacement supplémentaire fusionne habituellement situé sur le couvercle du fusible.
4

demander à votre ami de s'asseoir dans le véhicule et tournez la clé de contact à la première position. Accéder à la zone du réservoir de carburant du véhicule et de trouver les deux fils attachés à l'unité d'envoi de niveau de carburant. L'unité d'envoi de niveau de carburant est en général à l'intérieur du réservoir de carburant, mais les fils sont normalement accessibles. Remuez ces fils pendant que votre ami se penche sur la jauge de carburant. Demandez-lui de vous dire si la jauge se déplace. Si la jauge ne bouge pas alors supprimer les deux fils et les toucher ensemble. Demandez à votre ami si la jauge se déplace lorsque vous frottez les fils ensemble. Si la jauge bouge, alors le problème est avec le capteur de niveau de carburant. Si la jauge ne bouge pas, alors vous aurez besoin de remplacer la jauge de carburant.