Comment tester un capteur de position du papillon (TPS) sur un 4.3L

Le capteur de position du papillon sur le moteur de 4,3 litres envoie des signaux électriques relatifs à la position du papillon au module de commande du groupe motopropulseur (PCM). A TPS échec peut conduire à un certain nombre de problèmes de performances des véhicules, y compris la transmission rude déplacement, mauvaise économie de carburant et d'hésitation lorsque le papillon est appliquée. Tester les TPS peut aider à déterminer si c'est la source des problèmes de performance du véhicule. Vous devez remplacer les TPS si le test identifie le capteur comme la cause de ces problèmes. Choses que vous devez
multimètre numérique
tournevis cruciforme
Afficher plus Instructions
1

ouvrir le capot et localiser les TPS sur le corps de papillon de 4,3 litres moteur. Repérez les fils bleu, noir et gris menant à partir du connecteur sur la TPS. Démarrez le moteur et laissez-le se réchauffer à la température de fonctionnement. Arrêtez le moteur.
2

Vérifiez que la TPS est alimenté par le PCM. Régler le multimètre numérique ainsi que la mention "Volts" en mode DC. Sondez le fil gris sur le connecteur TPS avec le fil rouge sur le multimètre et la terre le fil noir sur une surface métallique propre. Tournez la clé à la position «On» et vérifier la tension, qui devrait se situer entre 4,5 et 5 volts.
3

essai du TPS pour vérifier qu'il est correctement mis à la terre. Sondez le fil noir sur le connecteur TPS avec le fil noir et fixer le fil rouge à la borne positive de la batterie. Tournez la clé à la position «On» et vérifier la tension, qui devrait se situer entre 11 et 12 Volts.
4

essai du TPS pour vérifier qu'il envoie les signaux corrects pour le PCM. Sondez le fil bleu sur le connecteur TPS avec le fil rouge. Reliez le fil noir sur la borne négative de la batterie. Tournez la clé à la position «On» et vérifier la tension. La tension doit être comprise entre 0,5 et 0,9 volts, et il devrait rester stable tout au long de la lecture.
5

Tourner la plaque d'étranglement du 4.3-litre moteur à la position ouverte à la main et observez la lecture sur le multimètre. La lecture devrait se situer entre 4,5 et 4,9 volts. Relâchez la plaque de gaz, s'assurer que la tension revient à l'original lecture 0,5 et 0,9 volts de manière harmonieuse.
6

avoir un partenaire Appuyez légèrement sur la TPS avec le manche d'un tournevis tout vous ouvrez douceur et de fermer le papillon des gaz. Regardez la valeur du multimètre, en s'assurant que les écoutes n'interfère pas avec la tension de sortie.