Ouvrez le coffre du véhicule. Soulevez la partie droite de la plancher du coffre pour accéder à la batterie du véhicule. Utilisez la clé de 10 mm pour desserrer la borne négative de la batterie et débrancher la borne de la batterie. Posez le câble négatif de la batterie et la borne de côté afin qu'il ne peut pas toucher la borne négative de la batterie. Laissez la batterie débranchée pendant 15 minutes, puis rebrancher la batterie. Assurez-vous que la borne de batterie est bien serré à la borne de la batterie, et réinstaller le panneau de plancher du coffre. Fermez le coffre, et vérifier pour voir si le siège est toujours inopérante. Le processus de débrancher la batterie du véhicule et re-connexion, il est appelé une réinitialisation matérielle, et est souvent la seule chose nécessaire pour fixer XJ6 dysfonctionnements informatiques. Si votre siège ne fonctionne toujours pas, passez à l'étape suivante.
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Repérer les boîtes à fusibles heelboard à la base de la banquette arrière coussin inférieur. Ces boîtes de fusibles se trouvent derrière les panneaux de moquette au-dessous du bord avant du siège arrière. Utilisez le tournevis plat pour tourner la fixation ronde au milieu du panneau de moquette. Tournez le verrou 1/4 tour dans les deux sens pour libérer le panneau et tirez l'ensemble du panel moquette avant de révéler la boîte à fusibles. Mettez le panneau de côté, puis retirez le panneau pour l'autre boîte à fusibles de la même façon.
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Branchez le câble négatif de votre compteur Volt-Ohm à n'importe quel point de la terre disponible sur le véhicule. Le corps du véhicule est reliée à la masse batterie, de sorte que toute connexion propre à l'organisme travaillera. Tourner la clé de contact du véhicule, mais ne pas démarrer le moteur. Vérifiez la tension de la batterie à fusibles F3, F4, F9, F12 et dans la boîte à fusibles du heelboard de la main droite, et F6 dans la boîte à fusibles du heelboard de gauche. Utilisez le câble positif de votre compteur pour tester la puissance aux deux points terminaux exposés sur chaque fusible. Si un fusible manque de puissance sur l'un de ses terminaux, tirer le fusible de la boîte à fusibles et regarder le conducteur à l'intérieur de la fenêtre d'inspection du fusible pour voir si elle est intacte. Si le conducteur interne de n'importe quel fusible est brûlé, remplacer le fusible par un fusible de même intensité nominale. Si vous remplacez un fusible dans cette étape, vérifiez si les fonctions de sécurité d'alimentation correctement après le remplacement des fusibles.
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Si le siège ne fonctionne toujours pas, utilisez le T40 Torx et clé à douille pour enlever l' 4 boulons qui retiennent le siège du conducteur à l'étage. Les boulons sont situés aux extrémités des deux rails de siège en métal noir sous le siège. Inclinaison la totalité de l'ensemble de dossier de siège pour avoir accès à la face inférieure du siège. Localiser le module de commande de siège en dessous du siège du conducteur. Identifier les deux connecteurs bleus sur le module de commande du siège. Un connecteur dispose de 22 emplacements de fil, et l'autre a 12 emplacements de fil. Sur le connecteur avec 22 emplacements, trouver le fil blanc et rose à l'emplacement du fil 11.
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Avec l'allumage, utilisez votre appareil pour tester la puissance au fil. S'il n'y a pas de pouvoir sur le fil, le test de continuité entre le fil et le fusible F12 blanc et rose dans la boîte à fusibles du heelboard de droite. S'il n'y a pas de continuité, il ya une rupture du câble entre la boîte à fusibles et le siège qui doit être réparé. Coupez le contact. Vérifiez la puissance sur le connecteur 12-lieu au fils 4, 6, 7, et 12. 4 fils de couleur marron et vert, le fil 6 est vert-brun et de la lumière, le fil 7 est brun et orange, et le fil 12 est brun et gris.
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Si l'un de ces fils n'a pas le pouvoir , vérifiez les conducteurs brisés entre le module de commande et la boîte à fusibles. Utilisez votre multimètre pour vérifier la continuité des câbles 4 et 6 à fusibles heelboard droite F3 et F4, respectivement. Utilisez le compteur pour vérifier la continuité des câbles 7 et 12 à fusibles heelboard gauche F6 et F9, respectivement. Si l'un de ces fils n'a pas de continuité, il ya une rupture dans le fil qui doit être réparé.
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Si tous les fusibles sont intacts et la puissance est présente à tous les fils testés à l'étape précédente , remplacer le module de commande du siège et utiliser les boulons Torx T40 de ré-installer le siège. défaillance d'un module de contrôle est commun, mais tester le câblage avant de remplacer le module peut éviter de remplacer un module inutilement.
