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Problèmes de la tête du moteur

Les culasses sont responsables de la conduite de l'air dans et hors des cylindres d'un moteur , et pour maintenir la pression de combustion contenue à l'intérieur. Les culasses sont une des parties les plus complexes d'un moteur et peuvent mal fonctionner dans un certain nombre de façons. Système Crossovers

Cylindre acte des têtes comme un point de jonction pour le système de lubrification , le système et le système d'échappement de refroidissement. Huile dans le liquide de refroidissement , liquide de refroidissement dans l'huile , les bulles d'échappement dans le liquide de refroidissement ou du liquide de refroidissement dans l'échappement (comme indiqué par la fumée blanche ) peuvent indiquer un joint de culasse de cylindre soufflé ou fissurés culasse.
Valve train dysfonctionnements

culasses maison de commande des soupapes du moteur et de peut contenir un ou plusieurs arbres à cames si le moteur est une conception à cames en tête . A écoutes cohérente qui monte et descend avec les révolutions par minute du moteur (rpm) peut indiquer guides de soupapes usés , un train de valve déréglé et /ou usés ou des ressorts de soupapes cassées .

Réparations < br > Photos

Vous pouvez généralement effectuer les réparations trains de soupapes avec la culasse sur le moteur , mais toute sorte de problème système crossover sera presque certainement nécessiter la dépose de la culasse. L'eau dans l'huile ne signifie pas nécessairement l'échec de la tête , mais , ce qui est aussi symptomatique de l'échec du joint de collecteur d'admission

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