Alors que le moteur est au ralenti et tous les accessoires électriques sont éteints , un alternateur fonctionnant correctement devrait produire entre 13,5 et 15 volts de puissance . Une tension de sortie inférieure à 13,5 volts peut indiquer un alternateur défectueux. Toutefois , des problèmes avec la courroie d'entraînement ou le câblage peuvent provoquer réduction de la production aussi bien.
Inspection de la courroie
La courroie d'entraînement de l'alternateur doit être souple et pliable pour saisir correctement l'alternateur poulie . Les courroies d'entraînement qui sont difficiles , la fissuration, ou montrer une usure inégale devront remplacement , et vous aurez besoin de revérifier la tension de l'alternateur. La courroie d'entraînement doit également avoir la bonne quantité de tension pour faire fonctionner l' alternateur.
Câblage inspection
problèmes avec l'alternateur ou du câblage de la batterie peut provoquer un décharge qui abaisse la tension de sortie mesurée. Inspectez le câblage sont desserrés ou endommagés . Gaz de la batterie entraînent souvent la corrosion des bornes et câbles de batterie. Nettoyez la corrosion et remplacer les câbles endommagés . Vérifiez à nouveau la sortie de l'alternateur après les réparations ont été faites.
