Pourquoi ma voiture haut ralenti dans le parc ?

Un ralenti lorsque le véhicule est en stationnement n'est pas seulement gênant , mais c'est aussi le signe d'un problème dans le moteur. Trouver et réparer le problème va probablement améliorer l'efficacité énergétique et offrir un meilleur rendement du moteur. Vide fuite

Automobiles utilisez un aspirateur pour régler et contrôler divers composants du moteur. Une fuite dans un tuyau d'aspiration va provoquer une perte de puissance d'aspiration qui pourrait se traduire par une forte inactivité . Vérifier les tuyaux d'aspiration ( lignes de caoutchouc mince ) pour le craquage ou d'autres dommages . Les tuyaux sont souvent endommagés où ils se connectent à des composants solides.
Bouché PCV Valve

Une soupape PCV est utilisé pour évacuer les gaz d'échappement qui ont fui devant les anneaux cylindre dans le bloc-moteur. Les gaz traversent la valve PCV et sont acheminés dans la prise d' air du moteur . Une vanne bouché ou cassé s'arrêtera ce flux d'air , ce qui peut provoquer un ralenti .
Oxygen Sensor

élevé Le capteur d'oxygène détecte la quantité d'oxygène dans les gaz d'échappement . Ces données sont utilisées par l'ordinateur du moteur pour ajuster le mélange d'air et de combustible utilisé pour la combustion. Lorsque le capteur d'oxygène commence à manquer, les informations transmises à l'ordinateur est ralenti ou inexactes. L'ordinateur peut alors définir le mélange trop riche ( trop de carburant ) , résultant en un ralenti plus vite que nécessaire.