de 1995 Pontiac Grand Am a un rappel sur l'automobile parce que le démarreur a tendance à brûler. Une fois le démarreur a échoué, le Grand-Am propriétaire va entendre un déclic lorsque la clé de contact est enclenché. Le problème de démarrage est attribué à un problème ECM. L'ECM permet trop de tension dans le solénoïde du démarreur provoquant la connexion électrique démarreur à fondre. Les connexions de fusion peuvent également créer un risque d'incendie. Le démarreur et le solénoïde doivent être remplacés ainsi que l'ECM nécessite une reprogrammation de veiller à ce que ce problème ne se reproduise pas.
Rugueux ou prolongé apparaît
Le BST est publié par le fabricant sur la saison 1995 Pontiac Grand Am problèmes de démarrage sur rugueuses ou prolongée. Ce problème de départ est attribué à un ECM défectueux dans le Grand-Am. Les contrôles ECM et surveille les injecteurs de carburant, distributeur et le système d'injection de carburant ainsi que d'autres composants majeurs de départ. Lorsque l'ECM est défaillant ou mal programmé, le moteur Grand Am a des problèmes de démarrage. Le BST indique que les injecteurs de carburant ne fournissent pas les cylindres assez de carburant pour allumer le moteur et l'ECM est le composant qui contrôle cette fonction de départ.
Ratés d'allumage
de 1995 Grand Am a une TSB publié sur le Pontiac sur les problèmes de ratés d'allumage du moteur excessifs. Le ECM contrôle le distributeur et les bobines qui fois les des cylindres du moteur. Une fois le calendrier de la mise à feu des cylindres n'est pas contrôlé correctement, la Grand Am commence à avoir des ratés ou retourner au démarrage et à l'accélération. Ce problème ratés peut endommager le distributeur, bobine, les bougies et les culasses si le problème ECM n'est pas corrigée immédiatement. Lorsque les ratés de véhicules, trop de carburant est injectée dans les cylindres, les cylindres ne sont pas licenciés dans le bon ordre ou allumage des cylindres est complètement raté.
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