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Problèmes de bobines de chauffage

Une bobine de chauffage automobile , plus correctement appelé un radiateur de chauffage, est utilisé pour fournir de l'air chaud pour chauffer l'habitacle d'un véhicule ainsi que les fenêtres de dégivrage. La bobine de chauffage ressemble et fonctionne comme un petit radiateur. Fuites de tuyaux

Une bobine de chauffage est servi par des tuyaux flexibles qui permettent liquide de refroidissement du moteur chaud de passer à travers et de la chaleur de la bobine. Ces tuyaux peuvent se fissurer et fuir. Remplacement des tuyaux est simple, ne nécessitant qu'un tuyau de rechange , des colliers de serrage et un tournevis.
Bouchés Heater Coil

bobines de chauffage peut être bouché par des sédiments provenant du moteur de réfrigérant . Pour supprimer un sabot , la bobine de chauffage doit être contre-rinçage avec de l'eau . En supprimant tous les deux des tuyaux de fonctionnement à la bobine de chauffage , de l'eau peut être forcé dans le tuyau de sortie pour pousser sabots arrière hors de la bobine de chauffage . Seule une quantité minime de pression devrait être utilisé pour éviter d'endommager la bobine de chauffage .
Coil Fuites

Une bobine de chauffage peut développer des fuites pour un certain nombre de raisons , avec la corrosion interne étant le plus commun . Radiateur additifs stop- fuites peuvent être placés dans le liquide de refroidissement pour traiter les petites fuites dans la bobine de chauffage , mais de plus grandes fuites auront besoin d'une réparation physique, comme la soudure ou de remplacement. Serpentins de chauffage sont souvent difficiles d'accès , ce qui augmentera le temps de travail et le coût de la réparation.