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Quels sont les problèmes électriques sont là avec un Toyota Highlander?

La société japonaise Toyota fabrique le Highlander, un SUV de taille moyenne. Le Highlander conduit comme une voiture, mais avec la capacité de chargement et de regarder d'un SUV. En 2010, Toyota a connu un certain nombre de problèmes mécaniques et électriques avec ses véhicules, qui l'entreprise travaille à réparer. Problèmes électriques de la Toyota Highlander remontent à plusieurs années. Problèmes du système GPS

de propriétaires du rapport Highlander plusieurs problèmes électriques 2004 découlant du système GPS étant lié à d'autres composants. Des problèmes tels que les radiateurs soufflant de l'air froid, les feux de signalisation défectueux ou, à défaut et horloges ne fonctionnent pas et les radios ont tous été liés à des problèmes avec le système GPS. Souvent, le système GPS n'est plus sous garantie pour la 2004.
Accelerator problèmes

Toyota a rappelé un certain nombre de véhicules en raison d'accélérateurs de devenir coincé, et tout Highlander propriétaire doit vérifier avec Toyota pour voir si son accélérateur doit être réparé. Le Highlander a aussi un problème avec hésitation de transmission lorsque l'accélérateur est enfoncé. Cela est parfois résolu en ayant le logiciel du véhicule diagnostiqué et réinitialisée.
The sensor Défauts

problèmes de capteur dans l'ordinateur de l'Highlander ont causé le système de contrôle de stabilité du véhicule à dysfonctionnement. Des capteurs ont également été signalés pour allumer toutes les lumières d'avertissement sans raison ou allumer et éteindre par intermittence. Le capteur doit être recalibré par un mécanicien qualifié.
Panne de batterie

Plusieurs propriétaires signalent les moteurs de leurs Highlanders éteindre lorsque le véhicule atteint une vitesse supérieure à 55 mph. Le moteur cale, laissant le cabotage du pilote. Mécanique trouvé que ce soit causé par un problème électrique vider la batterie. Le Highlander hybride rencontre un problème similaire dans laquelle tous les voyants s'allument avant que le système hybride s'arrête complètement en raison d'un problème électrique.