Auto France >> Voiture >  >> Auto Repair >> Diagnostic des problèmes de voitures

Les signes d'un Cap Bad Radiateur

Le bouchon de radiateur est une partie intégrante de la régulation de la température d'un véhicule. Il sert à plusieurs fins : joints le système de refroidissement des débris et contaminants , maintient la pression et un point d'ébullition constant et permet liquide de refroidissement pour atteindre le radiateur. Un mauvais cap peut causer une série de problèmes - apprendre à identifier l'un et de le remplacer pour éviter les tracas de surchauffe. Les faibles niveaux de liquide de refroidissement

La plupart des véhicules ont un voyant qui signale de faibles niveaux de liquide de refroidissement . Si vous avez récemment complété votre arrosage et la lumière persiste, le liquide de refroidissement peut être bouillante prématurément et débordant sur ​​le réservoir d'expansion du radiateur. C'est le signe d'un joint d'étanchéité échoué sur un bouchon de radiateur .
Collapsed durites

Si vous remarquez que les tuyaux reliés à un radiateur de votre véhicule sont aplatis et pliés , il s'agit d' un signe d' un joint de retour échoué sur un bouchon de radiateur. Ce label permet l'écoulement du liquide de refroidissement vers le radiateur lorsque le moteur est refroidi, et un vide peut être créé si le débit est entravé .
Surchauffe à basses températures

un moteur surchauffé par temps relativement froid est le signe le plus commun d'un bouchon de radiateur mauvais . Le sceau principal , ce qui crée un lien entre le bouchon et le goulot de remplissage du radiateur, peut être érodée ou mal positionné , ce qui permet la dépressurisation du réservoir et un point d'ébullition abaissé.
< Br >