Si le refroidisseur d'huile est un échec dans votre véhicule, la première chose que vous remarquerez est une baisse des performances du moteur. Cela montre sous la forme d'une accélération plus lente et une éventuelle vitesse de pointe inférieure. Le moteur sera également enregistrer une température plus élevée sur sa jauge de chaleur pendant la course. C'est parce que le moteur n'est pas refroidi suffisamment rapide et est en surchauffe.
Fumée noire
Smoke est un autre signe important que les dommages à la glacière peut effectivement causer l'huile à fuir du moteur et dans les chambres de combustion. Cela entraînera une épaisse fumée noire, nuisible à sortir des échappements. Cette fumée est toxique, et vous devriez tourner votre voiture une fois qu'il est sécuritaire de le faire. En outre conduire la voiture peut endommager irrémédiablement les pièces internes du moteur et de la confiture de façon permanente.
Vibrations
Vibration est un autre symptôme de l'huile d'échec refroidisseur, en particulier Si l'huile est d'entrer dans les chambres de combustion. Cela va provoquer des explosions dépareillées dans les différents cylindres, ce qui rendra le moteur vibre en phase avec sa cadence de tir correcte. Les vibrations peuvent causer des dommages à d'autres parties de la voiture si ils sont autorisés à aller depuis trop longtemps. Il peut ou non être augmenté fumée associée à ce symptôme.
Radiateur distendu
Un radiateur distendu est le seul signe certain d'endommager le refroidisseur d'huile, avec tuyaux cassés qui pourraient empêcher le moteur de tourner en premier lieu. Si un radiateur a été souligné au delà des spécifications de l'usine, ce qui peut causer la structure de plier et de se déformer. Le radiateur ressemblera à un ballon de football. Dans le pire des cas, cela entraînera les ailettes d'éclater et ressemblent à des dents qui sortent de la face du radiateur.
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