Comment savoir si le régulateur de carburant est mauvais

pression de carburant est l'un des niveaux de mesure les plus importantes dans votre moteur, car elle affecte l'efficacité et la qualité de la performance de votre voiture. Si les chutes de pression de carburant trop bas, le moteur ne peut pas obtenir assez de carburant pour commencer, ou vous risquez de rencontrer ralenti irrégulier et ratés. Pression de carburant trop élevée conduit à des émissions de monoxyde de carbone supérieur et inférieur économie de carburant. Choses que vous devez
carburant manomètre
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Fixer le fil de la jauge de pression de carburant au raccord de test de pression. Vérifiez les spécifications de votre fabricant pour localiser le raccord dans le moteur pour votre marque et le modèle. Non chaque voiture a un montage d'essai, si le vôtre ne pas, vous pouvez travailler l'attachement de la jauge dans la conduite de carburant - assurez-vous de le faire en face du rail injecteur de carburant
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tour. le moteur de la voiture, et laissez le moteur tourner au ralenti pendant une minute ou deux. Vérifiez la jauge et d'attendre que la pression la lecture se stabilise. Votre niveau normal varie, selon la marque et le modèle de votre voiture. Les spécifications du fabricant vous diront quel est le niveau normal devrait être.
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Détachez le tuyau de dépression du régulateur de pression de carburant.
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Vérifiez la jauge à nouveau . La pression devrait avoir augmenté entre 8 et 12 psi. S'il n'y a pas de changement, soit le régulateur lui-même ne fonctionne pas, ou il ya une obstruction ou d'une fuite dans le tuyau d'aspiration.
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Regardez à l'intérieur du tuyau d'aspiration. Si de l'essence a accumulé à l'intérieur, le diaphragme à l'intérieur de votre régulateur de carburant a une fuite.