démarrer le moteur et laissez-le Mustang chaud à la température normale de fonctionnement, puis coupez le moteur. Passer au point mort ou parc, puis enclencher le frein de stationnement. Assurez-vous que la climatisation est éteint.
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Ouvrez le capot de la Mustang pour accéder au compartiment moteur. Vous êtes à la recherche de deux choses. Le «Outlet Self Test" est un hub trapézoïdale à six faces avec six emplacements. À proximité, vous trouverez une prise unique sur le fil pigtailed. C'est le "Input Auto-test."
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Localisez l'emplacement de terre sur le six-sided "Outlet Self Test". Regardez la ligne du bas puis à partir de la droite et compter trois trous plus. Connectez le "Input Self Test" à la "sortie Self Test" avec un cavalier.
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Insérez votre clé dans le contact du Mustang à la position «Accessoires».
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Comptez le code tel qu'il est relayé à vous à travers la lumière de moteur de contrôle de la Mustang. Les codes d'anomalie Ford sont soit des séquences de deux ou trois chiffres. Le premier numéro sera affiché à travers de longues bouffées, et les numéros suivants sera clignote plus courts. Par exemple, le code 22 aura deux bouffées de long, une courte pause et deux clignotements courts. Il y aura une pause plus longue pour montrer le début d'un nouveau code. Écrivez tous les codes vers le bas.
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Recherchez OBD-I les codes de Ford en ligne. Une fois que vous avez trouvé les définitions des codes que vous avez enregistrés, vous savez où dans le moteur de démarrer une enquête plus approfondie.
