Comment faire pour résoudre défaut Pompes à eau

La pompe à eau est essentielle pour la circulation du liquide de refroidissement à travers le moteur. Au fil du temps, la pompe à eau peut échouer à cause d'un mauvais roulement, une lame de turbine rompue ou usée ou un joint de pompe à eau en panne. Ne pas remplacer la pompe à eau dans le temps peut provoquer une surchauffe du moteur qui peut, à son tour, provoquer d'énormes quantités d'endommager le moteur et les autres composants qui dépendent de la pompe à eau pour le refroidissement. Vérifiez les signes de défaillance de la pompe à eau pour aider à éviter la catastrophe et maintenir votre véhicule en parfait état. Instructions
1

Vérifier les fuites du liquide de refroidissement autour de la pompe à eau à l'avant du moteur très derrière la poulie du ventilateur. Une grande flaque d'eau sur le sol près de l'avant du véhicule juste derrière le radiateur ou un flux de liquide de refroidissement chaud couler hors de cette zone, après avoir mis le moteur à l'arrêt, peut-être des signes de défaillance de la pompe à eau.
2 < p> Ouvrez le capot et inspecter la pompe à eau. La pompe à eau est un élément plat et présente plusieurs tuyaux d'eau relié à elle, un menant au radiateur et une deux autres pour le moteur lui-même. Localiser la poulie reliée à la pompe à eau et le déplacer d'avant en arrière. Bad roulements vont provoquer la poulie de la pompe à eau à vaciller.
3

Vérifiez le niveau du liquide dans le réservoir de liquide de refroidissement. Attendre que le moteur se refroidir, puis ouvrez le capot et localiser le réservoir de liquide de refroidissement. Vérifier la quantité de fluide à l'intérieur du réservoir de liquide de refroidissement et de remplissage du réservoir, si nécessaire. Si la quantité de liquide continue de baisser, cela peut indiquer une fuite dans la pompe à eau.
4

Mettez le moteur en marche et écoutez pour le broyage de la zone de la pompe à eau. Une pompe à eau avec de mauvaises roulements fera une faible pente, grincement métallique.
5

Regardez la jauge de température de surchauffe. Si la jauge est constamment frapper la zone rouge, cela peut indiquer un problème de refroidissement grâce à une pompe à eau défectueuse.