Honda Accord 1996 seront pas quitter du parc

La Honda Accord a été libéré en 1976. En 1982, la Honda Accord est devenu le premier véhicule japonais marqué à être produit en Amérique. La Honda Accord 1996 avait le choix entre trois types de moteurs: un quatre cylindres de 2,2 litres "VTEC" quatre cylindres de 2,2 litres et de 2,7 litres V-6. L'accord de 1996 a été offert avec soit un un paquet de transmission automatique ou manuelle, selon le sous-modèle de l'Accord. Choses que vous devez
la clé de contact
Afficher plus Instructions
Override Keyhole
1

Placer la clé de contact dans la fente située sur le côté droit de la manette. Honda a installé une dérivation du verrouillage pour les manettes automatiques. En mettant la clé dans la fente à côté du levier de vitesses, le levier de vitesses doit débloquer.
2

enfoncer la pédale de frein.
3

Appuyer sur le bouton du pouce sur le levier de changement de vitesse. Essayez de mettre le véhicule dans un autre rapport que le «Parc». Si le véhicule entre dans un engrenage en utilisant cette méthode, passez à l'épreuve du commutateur d'allumage dans la section suivante. Si le véhicule ne se déplace pas sur "Park", même si vous utilisez le trou de la touche de remplacement, la tringlerie de changement de la transmission est liée ou endommagé. Inspecter la tringlerie de changement de vitesse à partir du levier de vitesses pour la transmission si le véhicule est bloqué en "Parc" en utilisant le trou de clé de remplacement. Assurez-vous que le lien est attaché à la transmission sur le dessus du côté conducteur de la transmission.
Allumage test
4

Placer la clé de contact dans l'allumage le véhicule. Tournez la clé à la position "II" ou en position "Accessoires". La position des accessoires est activé lorsque tous les voyants du tableau de bord s'allument, mais le véhicule ne démarre pas.
5

Placez votre pied sur la pédale de frein.
6

Tentative de déplacer le véhicule de parc à l'allumage dans "Accessoires" et votre pied sur la pédale de frein. Si le véhicule ne se déplace pas, le problème pourrait résider dans l'un des deux domaines:. L'interrupteur d'allumage ou de l'interrupteur de sécurité de la pédale de frein
7

sortir du véhicule avec la clé encore dans les "accessoires «position. Agenouillez-vous à côté du siège du conducteur et appuyer sur la pédale de frein avec votre main. Vous devriez entendre un déclic lorsque vous appuyez sur la pédale de frein. Le clic est similaire à un clic que le signal de tour fait. Si la pédale de frein ne cliquez pas, l'interrupteur de sécurité de frein pourrait être mauvais. Si les clics de frein lorsque vous appuyez sur la pédale, le problème peut être dans le contacteur d'allumage sur lui-même. L'allumage est réglé pour libérer la transmission que lorsque la position accessoires est activé, ou que le moteur est en marche.