Signes et symptômes d'un mauvais filtre à carburant

Lorsque la pompe à carburant dans votre véhicule tire l'essence ou du diesel à partir du réservoir au moteur, la ligne de carburant passe au travers d'un filtre à carburant qui emprisonne tous les débris qui pourraient être dans le carburant de sorte qu'il ne pas endommager le moteur. Comme n'importe quel type de filtre, il faut parfois être changé. Quand il devient trop sale, il peut causer votre voiture pour avoir plusieurs symptômes gênants qui pourraient vous laisser. Ne démarre pas

Si vous tournez la clé de votre voiture et le moteur ne tourne pas, il ya une chance que la cause de l'échec de démarrage est un manque de carburant pour atteindre le carburateur ou injecteurs. Lorsque les manivelles de voiture, mais le moteur ne se déclenche pas, c'est un signe qu'il ya un problème avec le filtre à carburant. Un blocage dans le filtre éviter que le carburant ne soit pompé dans le réservoir au moteur, causant la voiture à la manivelle mais pas réellement commencer.
Pulvérisation

Parfois une voiture va fonctionner normalement avec un filtre à carburant qui est sur le point de devenir complètement bouché. Si vous voyagez à la normale des taux plus élevés de vitesse du carburant pourrait avoir du mal qui coule si la ligne en raison d'un filtre sale. Comme les vitesses plus élevées requièrent plus d'alimentation en carburant du moteur, un filtre partiellement bloqués seront empêcher le véhicule de se la puissance dont il a besoin à partir du combustible. Cela se traduira par pulvérisation pendant la conduite. Changer le filtre à carburant dans ce cas est important pour éviter l'arrêt complet.
Hésitation

Tout en accélérant à partir d'un panneau d'arrêt ou un feu rouge, vous pouvez sentir une hésitation ni perte de puissance que la voiture prend de l'ampleur. Cela peut être causé par un manque de carburant s'écoulant vers le moteur, et peut indiquer un mauvais filtre à carburant.
Test manuel

Une des meilleures façons de découvrir Si votre filtre à carburant est mauvais, c'est de l'enlever et de le tester. Si la cause du problème est en fait un filtre encrassé, il sera facile de le savoir. Retirez le filtre, généralement accessible le long de la conduite de carburant sous la voiture, et essayer de souffler à travers. S'il est difficile pour forcer l'air à travers le filtre, alors c'est un signe qu'il est temps de remplacer le filtre. De l'air, comme combustible, devrait être en mesure de passer à travers le filtre avec facilité. L'inspection visuelle peut être suffisant si des débris est visible dans le filtre.