Comment savoir quand un tendeur de courroie est mauvais

Le tendeur de courroie de distribution régule la tension sur la chaîne de distribution, ce qui permet au moteur de fonctionner efficacement. Si le timing est incorrect, il peut réduire la puissance globale du moteur et peut causer des dommages coûteux à votre véhicule. Le tendeur de courroie de distribution peut nécessiter le remplacement, si elle est usée ou endommagée. La meilleure façon de déterminer un problème avec le tendeur de courroie de distribution de votre véhicule est à l'écoute des bruits anormaux pendant la conduite sur une route familière. Instructions
1

démarrez votre moteur et laissez votre véhicule de se réchauffer. Conduisez une route familière. Cela vous aidera à reconnaître tout ce qui sort de l'ordinaire comme vous arrêter, de démarrer et de prendre des courbes sur la route. Une fois que vous arrivez à un stop, écouter un bruit de ferraille lorsque accélérer à nouveau. Ce bruit indique souvent un galet tendeur endommagé. Le son peut aussi résulter d'une pression excessive sur la poulie.
2

Venez à un autre arrêt, et accélérer lentement. Comme vous faites cela, écoutez attentivement votre moteur. Si elle commence s'emballe anormalement, il ya généralement un problème avec votre tendeur de courroie.
3

décalage par chacun des engrenages en ordre séquentiel. Soyez attentif à tout crissement ou couinement sons. Si vous entendez ces bruits, votre tendeur de ceinture est probablement usée et doit être remplacée.
4

Commencez votre retour à la maison, et d'écouter un son de ronflement. Même si le bourdonnement vient et disparaît à nouveau, vous devriez vérifier votre tendeur de courroie pour tout dommage ou usure.
5

Regardez sous votre véhicule pour des fuites de pétrole au cours des prochains jours. Les fuites d'huile accompagnent souvent un tendeur de courroie fissurée. Ce doit être adressée, immédiatement, pour éviter d'endommager votre moteur.