Comment savoir quand un relais de voiture est Bad

Chaque fois que vous actionnez un interrupteur à un accessoire dans votre voiture qui transporte beaucoup de courant - comme les feux, essuie-glaces ou du klaxon - vous exécutez une petite quantité de courant à travers une relais qui, à son tour, ferme les contacts d'opérer l'accessoire. Si l'un de vos accessoires ne s'allume pas et vous pensez que le relais est mauvaise, vous pouvez effectuer quelques tests simples. Cherchez l'emplacement de votre relais dans le manuel du propriétaire ou dans le panneau de fusible à l'intérieur de la voiture ou sous le capot. Choses que vous devez
court morceau de 14 - à fil de calibre 20, dépouillé aux deux extrémités
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1

ouvrir le capot et /ou porte-fusible de sorte que votre assistant peut accéder au relais.
2

Tournez la clé à la position "Accessoires" et demander à votre ami de toucher le relais pendant que vous utilisez le commutateur pour l'accessoire qui ne fonctionne pas. Votre ami doit se sentir un clic dans le relais quand il fonctionne. Si non, vous avez un mauvais relais.
3

Tirez le relais de son support avec le contact et insérer un petit morceau de fil dans les deux connexions du relais qui entrent en contact lorsque la bobine électromagnétique tire ensemble. Rechercher sur le relais pour un schéma des broches. Ils devraient être ceux étiquetés «commun» (C) et "normalement ouvert" (NO). Sur un relais standard Bosch automobile, les broches sont de 30 et 87.
4

Actionnez de nouveau l'interrupteur pour voir si les travaux accessoires. Si cela fonctionne, le relais est mauvais.