Comment faire pour dépanner un Nissan Maxima 1997

Nissan Maxima sont bien connus pour leur durabilité et fiabilité, avec quelques durables bien plus de 200.000 miles. Cependant, comme pour tous les véhicules, même Maxima bien entretenu va briser tôt ou tard. Sachant comment résoudre les problèmes potentiels avant qu'ils ne s'aggravent peut vous aider à gagner du temps et de l'argent quand vous faites le vous-même travaillez. Se familiariser avec les outils et les fluides utilisés dans votre Maxima 1997 sera également aider à identifier les fuites, ce qui peut entraîner d'autres problèmes si elles ne sont pas traitées. Choses que vous devez
gants de travail
clé à douille avec adaptateurs et prises mq Etage prise
Jack se
bouteille de soda gazéifié
Voir Plus Instructions

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Tournez la clé dans le contact de votre Maxima 1997 et noter la réponse de l'éclairage intérieur et les phares. Si elles sont faibles ou ne tournent pas du tout, alors vous avez une batterie à plat. Essayez de faire démarrer la batterie ou remplacez-la si elle ne tiendra pas une charge. Secouer doucement les connexions de la batterie et d'inspecter les bornes de la batterie pour des signes de corrosion. Si les bornes sont corrodées, versez une bouteille de soda sur les connexions et les frotter avec une brosse métallique. Si la Maxima fait un bruit prolongé ou tendues pendant que le moteur tourne plus, puis le démarreur peut être défaillant. Si les lumières sont à leur luminosité habituelle lorsque vous les mettez sous tension, puis votre démarreur a échoué. Essayez de taper le démarreur avec un marteau pour amadouer en réengagement avec le volant.
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regardez sous votre moteur pour les petites piscines de fuite de liquide. L'huile à moteur est une substance épaisse qui est soit brun ou noir, selon la façon dont il est vieux. L'huile moteur doit être changé à chaque intervalle 3000-mile. Si la fuite d'huile et est extrêmement sombre, alors vous pouvez être amené à changer plus souvent. Le liquide de refroidissement est généralement une couleur verte et peut indiquer une fuite de tuyau de radiateur. Recharge réservoir de réserve de liquide de refroidissement avec une solution d'agent de refroidissement et de l'eau distillée à 50/50. Solution rouge est soit frein ou un fluide de transmission automatique. Vérifiez les niveaux dans les deux réservoirs de liquide afin de s'assurer qu'ils sont à des marques appropriées.
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Soulevez la Maxima avec une prise de parole pour inspecter les plaquettes et les disques de frein. Vous pouvez inspecter les patins sur une Maxima 1997 sans les avoir sortis des étriers de voir combien des plaquettes est à gauche. Les signes possibles d'une défaillance des freins comprennent couinement ou broyage lorsque la pédale est enfoncée, si le véhicule tire d'un côté lors du freinage ou lorsque la pédale offre peu de résistance quand il est déprimé.
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Ecoute couinant et grincement sons provenant des courroies d'entraînement tout en commençant votre Maxima ou pendant la conduite. Le bruit excessif peut indiquer que la ceinture doit adaptation ou le remplacement. Ceintures avec des signes d'effilochage doivent être remplacés immédiatement. Les courroies doivent être resserrées afin qu'ils dévient entre 1/4 et 1/2 pouces lorsque la pression est appliquée sur le point central de la courroie entre les poulies.