Dépannage d'un Ford Fuel Pump Bronco II 1987

Pompes à essence fonctionnent généralement par mise sous pression de la conduite de carburant pour créer un vide, ce qui tire le carburant du réservoir de carburant dans le moteur. Le 1987 Ford Bronco II utilise deux pompes à carburant: une pompe à basse pression situé à l'intérieur du réservoir de carburant et une pompe à haute pression fixé sur la conduite de carburant et boulonnées sur le châssis à mi-chemin vers le haut du corps. Dépannage la pompe à carburant nécessite localiser la soupape de pression de diagnostic (soupape Schrader) situé sur le collecteur d'alimentation en combustible le long du rail. Choses que vous devez FORD outil T80L-9974-B ou outil de diagnostic équivalent
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Repérez la valve Schrader. La vanne est située sur le collecteur d'alimentation en carburant (rails) sur le moteur lui-même. Pour localiser facilement, tracer la ligne de carburant dans le moteur. La soupape Schrader qui ressemble à une tige de soupape métallique et peut comprendre un capuchon en matière plastique. Enlevez le capuchon en plastique.
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Fixez le manomètre T80L-9974-B ou équivalente à la valve Schrader. Achat de l'outil comprend des directives spécifiques pour l'utilisation et l'interprétation des résultats. Pour tester simplement la pression du carburant sortant de la pompe à carburant, une pression peu coûteux ou un indicateur de vide peut être utilisé.
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démarrer le véhicule et surveiller le manomètre. La pression doit être maintenue entre 35 et 45 PSI. Les fluctuations de cette gamme se produiront. Toutefois, les écarts en dehors de cette fourchette impliquent un problème de pompe à carburant et le plus probable signifie que vous devez remplacer la pompe à carburant.