Comment faire pour vérifier pour disques de freins Warped

Une des composantes les plus vitales du système de freinage de votre véhicule est ses rotors. Lorsque vous appliquez la pédale de frein, vous vous engagez effectivement un système hydraulique qui compresse les plaquettes de frein du véhicule contre le rotor en mouvement. La pression et le frottement résultant aider à ralentir la dynamique du véhicule. Bien sûr, cette friction crée une grande quantité de chaleur. C'est cette chaleur extrême et de l'usure qui ont le potentiel pour déformer les disques de frein. Si vous craignez que vos disques de frein sont déformés, vérifiez immédiatement et remplacez-les si nécessaire. Choses que vous devez
Car Jack
Béquille
Lug clé
règle avec straight edge
Nettoyant frein
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Prendre le véhicule pour une courte distance en voiture et appliquer les freins. Si vous remarquez que la pédale de frein vibre ou vibre, vous devriez vérifier les rotors immédiatement, car c'est un signe que les rotors peuvent être déformés.
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Stationnez votre véhicule sur une surface plane ou dans un garage et mettre le frein d'urgence. Arrêter le véhicule et récupérer votre cric de voiture et démonte-roue. Vous devez vérifier les deux côtés conducteur et des passagers afin de s'assurer que les rotors sont en bonne forme. Si vous avez des freins à disque aux quatre roues, vérifier les rotors dans l'arrière ainsi.
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Utilisez la clé à écrou à desserrer les écrous de la roue sur le côté que vous avez choisi. Seulement briser le lâche noix; ne pas les retirer entièrement
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situer le cric sous la voiture ou un camion et soulevez-le de sorte que le pneu est un pouce ou deux du sol.. Puis ajustez votre béquille et le placer sous le châssis ou à l'essieu du véhicule.
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dévisser les écrous complètement et enlever le pneu. Si le rotor est extrêmement poussiéreux ou sales, vaporisez-le avec du nettoyant frein.
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Tenez le bord droit de votre règle de la longueur sur la surface du disque de frein. Regardez entre le rotor et le souverain. Si vous voyez un écart entre les deux, c'est un bon signe que le rotor a été déformé. Un rotor déformé doit être remplacé par un nouveau. Il ne peut pas être activée ou refait surface. Si le rotor n'est pas déformé, n'oubliez pas de vérifier le disque de frein de l'autre côté aussi.