Qu'est-ce qu'un Dysfonctionnement du solénoïde EGR ?

Un interrupteur EGR compose d'une vanne , le vide et le solénoïde . Lorsque la température de combustion d'un véhicule s'élève à plus de 2500 degrés , la vanne EGR s'ouvre et le vide attire échappement pour aider à équilibrer les émissions nocives. L'électrovanne EGR contrôle le processus d'aspiration de la soupape et en cas de dysfonctionnement , de graves problèmes peuvent se développer. Structure

Un solénoïde constitué d'une bobine reliée à un piston qui ouvre ou bloque le vide de EGR . Il dispose de 4 fils qui sont déclenchés par le module de commande d'alimentation pour mettre l'aspirateur en marche ou éteindre et de contrôler sa position.
Problèmes

Le vide EGR ne fonctionne pas si le module de commande de puissance ne signale pas l'électro-aimant pour le mettre en marche . En outre , le câblage défectueux de l' électro-aimant peut entraîner une stimulation excessive de la dépression , en créant une aspiration plus forte que nécessaire. En conséquence, la vanne EGR peut s'encrasser ou ouvrir trop largement . Ces deux actions peuvent provoquer des émissions et des problèmes de motricité .

Symptômes

Certains symptômes d'une électrovanne défectueuse comprennent une mauvaise inactivité , une mauvaise accélération , décrochage, bas moteur vide et l'hésitation ou à cheval rude pendant la conduite.